Si të drejtoni një traktor Case IH Magnum 215 2008: 9 hapa (me fotografi)

2024 Autor: John Day | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-30 12:25

Unë do të udhëzoj se si të filloni dhe drejtoni një traktor Magnum 215.

Hapi 1: Hapi 1

Hapi i parë është të filloni motorin. Para se ta bëni këtë, sigurohuni që leva e ndërrimit, e cila ndodhet menjëherë pas timonit, të jetë në pozicionin e parkut, përndryshe motori nuk do të ndizet, kjo është vetëm një veçori sigurie e programuar në makinë. Tjetra, kthejeni çelësin e ndezjes në pozicionin e drejtimit, i cili do të jetë niveli i parë në të cilin kthehet në të djathtë. Weathershtë e rëndësishme që në mot të ftohtë të prisni derisa të fiket shenja paralajmëruese e ngrohësit të rrjetit-kjo do të shfaqet në grupin e instrumenteve, para se të ktheni çelësin në pozicionin e fillimit. Pasi motori të jetë në punë, lëshoni çelësin i cili do ta lejojë atë të kthehet në pozicionin e funksionimit.

Hapi 2: Hapi 2

Hapi tjetër është se si ta vendosni atë në ingranazh. Së pari, duke përdorur këmbën tuaj të majtë, do t'ju duhet të shtypni poshtë tufën, kjo është pedali i vetëm që është në të majtë dhe nën kolonën e drejtimit, pasi të shtyhet deri në fund, atëherë do t'ju duhet të lëvizni leva e ndërrimit, e cila ndodhet menjëherë pas timonit, nga pozicioni i parkut në pozicionin përpara.

Hapi 3: Hapi 3

Pasi leva e ndërrimit të jetë përpara, mund të rregulloni levën e RPM të motorit, e cila njihet edhe si mbyt, në shpejtësinë e dëshiruar të motorit, e cila në këtë traktor do të shkojë nga 900 në 2200 RPM. RPM qëndron për revolucionet në minutë. Mbytja do të jetë e vendosur në tastierën e kontrollit të dorës së djathtë pranë sediljes së operatorit. Për të shpejtuar motorin, lëvizeni përpara, për ta ngadalësuar, tërhiqeni prapa drejt jush.

Hapi 4: Hapi 4

Hapi tjetër është të zgjidhni një ingranazh për të filluar. Për ta bërë këtë, shtyjeni çelësin e ndërruesit të fuqisë lart për të kaluar në një ingranazh më të lartë, ose shtyjeni poshtë për të kaluar poshtë në një ingranazh më të ulët. Ky traktor i veçantë ka 18 ingranazhe përpara dhe 4 prapa. Këto ingranazhe lejojnë që traktori të udhëtojë me shpejtësi nga 1.0 në 25.0 mph. Unë zakonisht filloj me ingranazhin 5 ndërsa shkoj përpara dhe ingranazhin 2 ndërsa jam në të kundërt. Ky çelës do të jetë një ndërprerës me ngjyrë portokalli që është ndërtuar në levën e mbytjes në tastierën e kontrollit të dorës së djathtë.

Hapi 5: Hapi 5

Pasi të jetë vendosur shpejtësia e motorit dhe të zgjidhet ingranazhi i dëshiruar, lëreni ngadalë në tufë. Pasi tufa të jetë e përfshirë plotësisht, traktori do të fillojë të ecë përpara.

Hapi 6: Hapi 6

Tani që traktori po lëviz, mund të ndryshoni shpejtësinë e udhëtimit nëse keni nevojë. Kjo mund të bëhet ose duke lëvizur mbytjen përpara, ose duke u zhvendosur në çelësin e ndërrimit të fuqisë. Punë të ndryshme kërkojnë RPM të ndryshme të motorit dhe shpejtësi të ingranazheve.

Hapi 7: Hapi 7

Për të kaluar nga përpara në të kundërt, ka disa mënyra në të cilat mund ta bëni këtë. Mënyra e parë është të shtypni tufën, të prisni derisa traktori të ketë ndaluar plotësisht dhe të lëvizni levën e ndërrimit në pozicionin e kundërt, pastaj ta lini atë në tufë ngadalë. Mënyra e dytë për ta bërë këtë është thjesht të lëvizni levën e ndërrimit në pozicionin e kundërt pa përdorur tufën. Për të rritur ose zvogëluar shpejtësinë e kundërt të udhëtimit, lëvizni mbytësin përpara ose mbrapa dhe ndërroni lart ose poshtë ndërroni çelësin e ndërrimit të fuqisë.

Hapi 8: Hapi 8

Për të ndaluar traktorin, shtypni poshtë tufën derisa traktori të ketë ndalur plotësisht. Nëse keni nevojë të ndaleni shpejt, shtypni frenën, kjo është pedali i dyfishtë që ndodhet në të djathtë dhe poshtë kolonës së drejtimit, ndërsa shtypni gjithashtu në tufë. Kur të keni mbaruar vozitjen, shtypni poshtë tufën dhe lëvizni levën e ndërrimit përsëri në pozicionin neutral ose në park. Pas kësaj, ngadalësoni motorin në 900 RPM, pastaj fikni motorin.

Hapi 9: Hapi 9

Një pajisje shumë e rëndësishme që do t'ju duhet të monitoroni shpesh është kolona e grupit të të dhënave të instrumenteve. Kjo do të shfaqë 3 matës, duke treguar temperaturën e ftohësit, presionin e vajit të motorit dhe nivelin e rezervuarit të karburantit me naftë. Direkt nën atë është një ekran që shfaq RPM -të e motorit, mph dhe në cilën shpejtësi përpara ose mbrapa jeni. Gjithashtu do t'ju tregojë nëse jeni përpara, neutral, prapa ose parkoni. Ekrani më poshtë do të shfaqë orët e motorit.