Përmbajtje:

Lloji 2 Menekët në 3 Fole 230V: 4 hapa (me fotografi)
Lloji 2 Menekët në 3 Fole 230V: 4 hapa (me fotografi)

Video: Lloji 2 Menekët në 3 Fole 230V: 4 hapa (me fotografi)

Video: Lloji 2 Menekët në 3 Fole 230V: 4 hapa (me fotografi)
Video: Веб-скрапинг с помощью Nokogirl/Кимоно Роберта Крабека 2024, Korrik
Anonim
Lloji 2 Menekët në 3 Fole 230V
Lloji 2 Menekët në 3 Fole 230V
Lloji 2 Menekët në 3 Fole 230V
Lloji 2 Menekët në 3 Fole 230V
Lloji 2 Menekët në 3 Fole 230V
Lloji 2 Menekët në 3 Fole 230V

Për katër vjet me kënaqësi po drejtoj motoçikletën time elektrike tani, ZeroS.

Dhe po, koha e karikimit është bërë një pjesë e rëndësishme në vendimin për të shkuar diku me motor ose duke marrë makinë ose transport publik…

Meqenëse modeli im është shumë i vjetër për të shtuar një rezervuar ngarkimi, kam vendosur të krijoj kutinë time të karikimit:)

Ka shumë stacione karikimi në Holandë, ku mund të ngarkoni me lehtësi automjetin tuaj me një lidhës Type2. Në shtëpi ngarkoj me një prizë të rregullt shtëpiake, por kjo është një mundësi mjaft e ngadaltë kur jeni në rrugë. Plus nuk ka aq shumë priza publike…

Aktualisht unë tashmë mund të përdor stacione karikimi kur marr një përshtatës me vete, por meqenëse po përdor vetëm 1 fazë, ai akoma po karikohet ngadalë.

Pra, le të përdorim të 3 fazat e disponueshme në stacionet e karikimit, duke krijuar përshtatësin tonë!

Hapi 1: Burimi i Gjërave

Burimi i sendeve
Burimi i sendeve
Burimi i sendeve
Burimi i sendeve

Para së gjithash më duhej të shtoja një çantë kryesore (që kisha akoma) dhe një raft top box në biçikletën time, kështu që mund ta mbaj me lehtësi ngarkuesin. Unë nuk do të përqendrohem në këtë tani.

U desh pak kohë për të gjetur një kompani që ishte e gatshme të më shiste një lidhës Type2 që mund ta montoja vetë. Pasi kontaktuam Laadkabelfabriek, ne madje kishim një stuhi mendimesh të bukur përmes e-mail për mundësitë:) Kështu që unë e kam marrë Type2 tim nga 'Laadkabelfabriek' në Holandë. Nuk është një pjesë e paracaktuar që mund ta porosisni përmes uebshopit, kështu që thjesht dërgojini atyre një postë:)

Vendosa të blija versionin që vjen me një çelës për të filluar/ndaluar karikimin. Në mënyrë ideale nuk do të kisha nevojë për të, pasi shumica e stacioneve të karikimit në Holandë fillojnë/ndalen ose me një kartë ose një buton shtypës. Por vetëm për të qenë të sigurtë që kablli im nuk do të ngecë kurrë në stacionin e karikimit, e porosita këtë veçori.

E kisha të vështirë të gjeja këto lidhës të zhveshur Type2 … (Çdo këshillë për burimin e tyre është vërtet e mirëpritur, ju lutemi lini një koment)

Më tej më shumë:

  • 2 priza IP44 (në dyqanin lokal të pajisjeve)
  • 2m. dhe 1m. kabllo 3x1, 5mm2 (i njëjti dyqan lokal i pajisjeve)
  • mëngë fundore kabllo për 1, 5mm2 (dyqan harduerësh)
  • kabllo me lidhje C13 (erdhi me karikuesin kështu që unë e përdor atë)
  • Futje e printuar 3D për gjëndrën kabllore (skedari i rregullueshëm është në Tinkercad)

Hapi 2: Përgatitja e kabllove

Përgatitja e kabllove
Përgatitja e kabllove
Përgatitja e kabllove
Përgatitja e kabllove
Përgatitja e kabllove
Përgatitja e kabllove

Përgatitni kabllot tuaja me mëngë në fund të kabllit për të siguruar një lidhje të mirë me bllokun e terminalit Wago.

I hoqa kabllon 10 cm to për të mundësuar një fleksibilitet brenda strehimit (për të cilin do të keni nevojë!).

Shtoni bazat tuaja në anën tjetër.

Hapi 3: Mblidhni me kujdes lidhësin

Mblidhni me kujdes lidhësin
Mblidhni me kujdes lidhësin
Mblidhni me kujdes lidhësin
Mblidhni me kujdes lidhësin
Mblidhni me kujdes lidhësin
Mblidhni me kujdes lidhësin

Vendosni gjëndrën kabllore rreth kabllove para se të filloni t'i lidhni ato:)

Lidheni kabllon për tokëzim (të verdhë dhe jeshil) me bllokun e terminalit që ka tela të verdhë/jeshile nga lidhësi. Bëni të njëjtën gjë për kabllon blu.

Kjo duhet të bëhet për 3 kabllot. Kështu që ju do të keni një bllok terminal me 4 tela të verdhë/jeshil për tokëzim dhe një bllok terminal me 4 tela blu.

Telat kafe duhet të lidhen me 3 blloqe terminale të veçanta (ato që kanë vetëm 2 lojëra elektronike).

Nuk e di nëse do të ketë rëndësi, por unë e lidha kabllon C19 me L1, pasi ky është kabllo që lidhet drejtpërdrejt me biçikletën time.

Pasi të keni bërë të gjitha instalimet elektrike, përpiquni të rregulloni gjithçka me kujdes dhe rrëshqisni gjëndrën e kabllit drejt strehimit të lidhësit. Ju duhet të jeni në gjendje të mbyllni strehimin pa forca të tepërta! Rregulloni telat tuaj kur nuk mbyllen mirë!

Hapi 4: Rezultati:)

Rezultati:)
Rezultati:)
Rezultati:)
Rezultati:)
Rezultati:)
Rezultati:)

Tani kablloja juaj duhet të duket diçka si kjo.

Unë jam ende duke kuptuar se cila gjatësi është ideale për aplikimin tim.

Blerë një përshtatës për të qenë më fleksibël midis schuko dhe C13.

Kështu që aktualisht më ka mbetur një prizë, mund ta përdor atë për të karikuar telefonin tim ose të përdor ndonjë mjet që mund të mendoj… Po lidhja e një BBQ elektrike ?!: D Mund të blej një karikues të dytë për të karikuar edhe më shpejt!

Për të bërë/përmirësuar (kryesisht përmirësime estetike ose praktike)

  • Rivendosni lidhjen nga ngarkuesi në motor
  • Lidheni ngarkuesin në mënyrë të sigurt me kutinë e sipërme
  • Blini një karikues të dytë…
  • Rivendosni lidhjen C13 në biçikletë në mënyrë që të jetë pranë lidhjes së karikuesit

Recommended: