Duck i kontrolluar nga radio me avion me avion: 10 hapa (me fotografi)

2024 Autor: John Day | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-30 12:10

40+ vjet më parë doja të merrja një varkë kontrolli radio dhe ta përdorja atë në Liqenin e Parkut aty pranë, megjithatë Portieri e bëri të qartë se asnjë varkë nuk do të lejohej. Kështu që unë hartova këtë plan për të maskuar një varkë si një rosë. Disavantazhi i vogël ishte çmimi i kontrolleve dhe anijeve të radios, i vetmi që mbaj mend ishte një radio kanali Swan Macgregor Digimac 1, i cili ndoshta kushtoi një vit para xhepi. Në një moment rreth 25 vjet më parë, unë bleva disa rosa plastike, por asgjë nuk erdhi kurrë, kaq shpejt përpara sot, dhe mendova se ishte koha ta kuptoja atë ëndërr dhe të bëja një rosë kontrolli radio.

I vetëdijshëm për sasinë e barërave të këqija dhe pllakave vendosa gjithashtu që në vend të helikës dhe timonit, do të përdorja një nga Jet Drives 15 mm të lirë që mund të blihet vërtet lirë.

Hapi 1: Hull i printuar në 3D dhe Gjiri Elektronik

Hapi i parë ishte dizajnimi dhe printimi i një byk dhe vendosja e njësisë së avionit në të. Unë nuk isha në gjendje të gjeja ndonjë vizatim të dimensionuar të njësive, kështu që me përpikëri duhej të masja dhe të bëja shumë printime testuese derisa të kisha diçka që funksionoi. E dija që do të më duhej gjithashtu shumë sealant silikoni për ta bërë atë të papërshkueshëm nga uji, por dimensionet dolën të ishin mjaft të sakta. Unë gjithashtu printova një kuti më të vogël që do të ulej brenda trupit për të mbajtur elektronikën dhe për të siguruar një pengesë dytësore për ujin në rast se kishte ndonjë rrjedhje, si dhe për t'i mbajtur gjërat të rregullta. Kam shtypur trupin dhe kutinë në ABS, por pothuajse gjithçka do të bënte këtë.

Hapi 2: Test Fit

Pra, këtu janë disa nga testet e shumta që përshtaten për të parë se si shkon gjithçka së bashku. Më duhej gjithashtu të shtypja një sajë të vogël për të mbajtur servo që do të rrotullohej në hundë për kontrollin e drejtimit. Këto njësi vijnë gjithashtu me një xhaketë ftohëse uji, por unë kam vendosur të mos e përdor këtë pasi po e punoj vetëm në cilësimet shumë të lehta të mbytjes. Gjëja tjetër për të rreshtuar është shufra e kontrollit të servo pasi duhet të kalojë nëpër byk.

Hapi 3: Pritini rosën

Ky ishte një operacion mjaft i lehtë pasi unë e kisha projektuar tashmë bykun për tu përshtatur brenda rosës. Trupi ishte projektuar me një buzë dhe kështu unë thjesht e vendosa trupin në rosë dhe gjurmova skajet. Një bisturi ishte gjithçka që duhej për të prerë trupin e dredhur dhe bykja u shtyp në vend. Ngjitës silikoni përfundimisht do t'i ngjiste të dy pjesët së bashku.

Hapi 4: Rasti i baterisë dhe instalime elektrike

Unë jam duke përdorur një telekomandë mjaft standarde të vendosur këtu me një bateri LIPO 2s dhe një Orange RX në lidhje me një transmetues DX6i

Servo është vetëm një servo i lirë 9g dhe disa shufra prej bronzi që shufra shtytëse të veprojë si timon. Për një kontrollues shpejtësie kisha shumë nga këta kontrollues të thjeshtë 10A ESC me një eliminator të integruar të baterisë. Vetëm për t'i mbajtur gjërat të sigurta, unë po përdor gjithashtu një njësi alarmi LiPo e cila lëshon një sinjal vërtet të mirë kur bateria ulet, kështu që ju të dini të ktheheni në breg.

Hapi 5: Nënshkrimi i bykut me ngjitës silkoni

Me bykun e pajisur, unë përdorja një ngjitës silikoni të zi automobilistik në çdo skaj. Unë në fakt e kalova atë dy herë më mirë për të ndaluar çdo rrjedhje, dhe gjithashtu lidh bykun me trupin e rosës.

Hapi 6: Shakull në drejtim/timon

Krahu i timonit duhet të dalë nëpër byk, kështu që unë jam duke përdorur disa shakull të mbushura me yndyrë për t'i mbajtur ato të mbyllura, dhe një kravatë kabllore në fund për ta ndihmuar atë të mbahet i papërshkueshëm nga uji.

Hedhja e transmetuesit duhej të rregullohej, si dhe hunda në motorët e avionit nuk kanë shumë udhëtime dhe unë përfundova me vetëm rreth 45% të udhëtimit normal.

Hapi 7: Prerja e kapakut

Për të qenë në gjendje për të hequr baterinë, unë preva një kapak në krye dhe shtova disa skeda me plastardë, i ngjita këto solibond, i cili është një zam mjaft i mahnitshëm për t'u përdorur. Pastaj shtova një magnet të vogël në pjesën e pasme gjithashtu për të mbajtur kapakun të mbyllur dhe një magnet tjetër nën skedën plastike

Jo saktësisht i papërshkueshëm nga uji, por duhet të ndalojë spërkatjen dhe një rosë me shpejtësi të ulët mos harroni, kështu që lani minimalisht

Hapi 8: DUCK BOM - Lista e Pjesëve

1. Një Duck - mashtrim plastik (jo dru) -

2. Motori i varkës Jet 15mm -

3. TX/RX - Futaba DX6i + Limon DSMX RX -

4. 10A Esc -

5. 9g Servo -

6. 2s Lipo (lidhësi JST që përshtatet me ESC) -

7. Alarmi LIPO -

8. Bellows -

9. Shufra prej bronzi, e përkulur 1.6mm

10. Plastikard për kapak

11. Ngjitës Solibond (madhësia 500ml) -

12. ABS/PETG Hull - STL (skica e bykut bazuar në një model nga Darren Gossling)

13. Montues servisi ABS/PETG

14. ABS/PETG Bateri sajë

15. Kuti ABS/PETG RX

16. Ngjitës i zi Silikoni -

Hapi 9: Koha e banjës

Punon, funksionon dhe ka një kthesë të shpejtësisë. Nuk ka të kundërt të vërtetë për të folur, por ngadalë do të kthehet prapa. Nëse dëshironi të bëni të kundërt, atëherë do t'ju duheshin tehe hundësh për të devijuar rrjedhën

Hapi 10: Poshtë në Lumë

Sa vend i bukur ndërsa rosa rrëshqet rreth liqenit. Merrni atë rojtarin e parkut!

Vendi i dytë në konkursin Make it Move 2020