Mod për helikopterin Picoo Z Mini: 9 hapa

2024 Autor: John Day | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-30 12:29

Ky është një grup udhëzimesh të hollësishme për një mod në boshtin e rotorit të mini-helikopterit Picoo-Z; zëvendësimi i boshtit origjinal të çelikut me një bosht të fibrave të karbonit dhe instalimi i kushinetave të topit në vend të mbajtësit të bakrit/bronzit. Ky modul bazohet në një përshkrim nga faqja e internetit e dedikuar për modat Picoo-Z, është nën seksionin Rotor Mods.

Hapi 1: Lista e Pjesëve dhe Mjetet

Ju do të keni nevojë për pjesët e mëposhtme; 1 - 1-9/16 "gjatësi prej.04" (ose 1MM) shufër me fibra karboni2 - kushineta topi 1x3x1 (artikulli Kodi m021 nga https://www.precisionheli.com) 1 - Picoo -Z mini HelikopterMjetet e kërkuara janë; X-acto thika të vogla picka dentare standarde (me fund të sheshtë) palë kaçavidash me pincë me hundë mbyllëse një palë shirita teli diagonale 1/8 "stërvitje bita rondele të mëdha të sheshta (kam prerë një çarë të vogël 1/8" të thellë në të për të ndihmuar në heqjen e rotorit) Foam Safe CA zam dhe një xham zmadhues i mirë do të ndihmojnë gjithashtu

Hapi 2: Hapja e Trupit

Filloni me KUJDES duke përdorur thikën X-Acto për të prerë ngjitësin që mban "podin e ingranazheve të uljes" në pjesën e poshtme të trupit. Mos e pritni shumë thellë, ka tela dhe një bateri afër kësaj zone. Pasi të jetë hequr, do të shihni detektorin IR për telekomandën.

Filloni më tej duke prerë tegelin që kalon përgjatë copëzës duke mbajtur së bashku 2 gjysmat e trupit. Fillova në pjesën e pasme ku krahu i rotorit të bishtit futet në trup (gjëra më pak delikate në këtë zonë). Sapo ta filloni, mund ta hapni pak, në mënyrë që të shihni se çfarë po bëni, (për të qëndruar larg instalimeve elektrike dhe baterisë, për të ndarë të dy gjysmat gjatë gjithë rrugës. Pasi e bëra këtë, (shiko fotografitë e 2-ta), e ndeza dhe e vrapova helikopterin me shpejtësi të ulët për t'u siguruar që nuk kisha thyer asgjë deri në këtë pikë. SHENIM: Nga fotografia e dytë mund të shihni pse një shtytës (mod për të shtuar peshë) në hundën e helikopterit mund të jetë një ide e keqe. closeshtë afër ndarjes së baterisë dhe një përplasje mund të fusë kunjin në bateri.

Hapi 3: Heqja e rotorit kryesor

Për të hequr rotorin kryesor kam përdorur një palë pincë mbyllëse për të mbajtur boshtin metalik pranë ingranazhit të makinës. Pastaj rrëshqita një rondele (shiko foton) me një çarë të vogël në të midis pincës dhe rotorit. Tani kam përdorur një kaçavidë të sheshtë midis pincave dhe rondele për të shtypur rotorin nga boshti. Ju mund të keni nevojë të ripoziciononi pincat ndërsa rotori lëviz në fund të boshtit.

Hapi 4: Heqja e ingranazhit dhe kushinetave të diskut

Pasi të hiqet rotori kryesor, ingranazhi dhe boshti i makinës mund të hiqen duke hequr së pari jakën e vogël prej bronzi në pjesën e poshtme të boshtit. Pasi boshti të jetë tërhequr, hiqni dy kushinetat prej bronzi me fllanxha në të dy skajet e montimit të boshtit të rotorit (treguar më poshtë duke u hequr me zgjedhjen e dhëmbëve). Pastaj shtyjeni ingranazhin e madh të vozitjes nga boshti i çelikut. Ruani rondelet e sheshta (2); njëra është në krye midis ingranazhit dhe kushinetës prej bronzi dhe tjetra është në fund, midis jakës prej bronzi dhe kushinetës prej bronzi. Ne do të ri-instalojmë rondele të sheshta në të njëjtat pozicione gjatë montimit, por tufat mund të hidhen pasi ato do të zëvendësohen me kushinetat e topit.

Hapi 5: Prerja e boshtit të fibrave të karbonit

Kam përdorur një palë shirita teli diagonale për të prerë shufrën e Fibrës së Karbonit, kjo zvogëloi shanset për ndarjen e skajeve. Thjesht priteni në të njëjtën gjatësi (1-9/16 ") si boshti i çelikut origjinal. Pasi të jetë prerë boshti, instaloni ingranazhin në të njëjtin pozicion që kishte në boshtin e çelikut (rreth 1/2" nga fundi i poshtëm i boshtit). Përdorni pak ngjitës CA për ta mbajtur atë në pozicion. Mund t'ju duhet të "ndërtoni" boshtin e lehtë me pak zam CA para se të instaloni ingranazhin. Unë vendosa një shtresë të hollë zam në bosht, ku do të vendoset ingranazhi, e lejoj që të thahet dhe pastaj shtypi ingranazhin në bosht.

Hapi 6: Instalimi i boshtit të ri dhe kushinetave

Kam përdorur një stërvitje 1/8 për të zgjeruar vrimat (me dorë) në montimin e mbajtësit të rotorit, në mënyrë që të pranojë kushinetat e topit 3MM OD. Pasi kushinetat janë në vend, merrni boshtin e ri të rotorit dhe vendosni një nga rondele të sheshta në skajin e shkurtër dhe rrëshqiteni atë kundër ingranazhit. Tani rrëshqiteni boshtin përmes të dy kushinetave, një sasi e vogël e boshtit duhet të ngjitet në kushinetën e poshtme. Vendosni rondele të dytë të sheshtë mbi skajin e boshtit dhe shtypni jakën prej bronzi më në fund me një sasi të vogël të ngjitësit CA. Sigurohuni që gjithçka po lëviz lirshëm dhe më pas lejoni që CA të vendoset/kurohet.

Hapi 7: Rinstalimi i Rotorit Kryesor

Aplikoni pak nga zam CA në boshtin e rotorit dhe shtypni kuvendin e rotorit në boshtin e ri.

Hapi 8: Ngjiteni së bashku

Së pari aplikoni disa nga ngjitësit Foam Safe CA në kornizën e montimit të motorit dhe ngjiteni prapa në gjysmën e trupit të Picoo Z. Lejo që të konfigurohet për disa minuta.

Kontrolloni përsëri për t'u siguruar që rotori kryesor dhe bishti po punojnë të dy para se të vazhdoni. Pastaj aplikoni pak ngjitës me kujdes rreth dy gjysmave të trupit të helikopterit dhe shtypeni përsëri së bashku dhe sigurojeni me disa shirita gome. Ju gjithashtu mund të ngjitni "podin e ingranazheve të uljes" përsëri në vend. Tani lëreni të fiksohet derisa zamja të thahet (duke ndjekur udhëzimet për çfarëdo lloji të zamit që përdorni, vetëm sigurohuni që është i sigurt në shkumë).

Hapi 9: Gati për të fluturuar përsëri

Kjo është e gjitha, hiqni shiritat e gomës dhe Picoo Z është gati të fluturojë përsëri. Tani ku është muzika ime me temë Airwolf?