Motori diellor FLED: 4 hapa

2024 Autor: John Day | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-30 12:31

A keni dashur ndonjëherë të bëni një robot BEAM, por nuk keni gjetur një qark të lehtë për t'u ndërtuar? Epo, takoni motorin diellor FLED! Roboti punon duke mbledhur dritën e diellit në kondensatorët, atëherë kur voltazhi është në të drejtë, tranzistorët ndizen duke lejuar një impuls të energjisë elektrike, ky impuls udhëton në FLED (Diodë Emetuese e Dritës Pulsuese) e cila i jep motorit një kthesë të shpejtë, pastaj ciklit përsërit Pjesa më e rëndësishme e këtij projekti është FLED i cili në thelb kontrollon pjesën më të madhe të energjisë elektrike të prodhuar, kështu që nëse përdorni një LED të rregullt qarku nuk do të funksionojë. Tani le të fillojmë.

Hapi 1: Materialet

Ju do të keni nevojë për materialet e mëposhtme… Një qelizë diellore me një dalje prej 3vDC (Volt Rryma Direkte) Të paktën një kondensator 1400 uF (ose më shumë) Një rezistencë 2.2K ohm 5% (brezat e ngjyrave janë të kuq, të kuq, të kuq, ari) 2N 3904 Transistor 2N 3906 Transistor Motor (sigurohuni që të funksionojë në 3Vdc, shumica e bëjnë, por vetëm për të qenë të sigurt kontrolloni me dy bateri AA) FLED (LED i ndezur) I mora të gjithë përbërësit e mi nga heqja e tyre nga lodrat dhe blerja e tyre në internet. Mund të provoni https://www.solarbotics.com/ ose https://www.digikey.com ose ebay. ju gjithashtu do të keni nevojë: një hekur bashkues (çdo i lirë do të bëjë) një saldim (një madhësi e vogël/ e hollë funksionon shkëlqyeshëm) një palë duar shtesë (mund të blini në internet ose në Radio Shack) dhe një vend me diell për testim

Hapi 2: Kuptimi i Motorit Diellor

Paneli diellor krijon energji nga rrezet e diellit, energjia ruhet në Kondensator (a), kur ka fuqi të mjaftueshme, tranzistorët lejojnë që rryma të lëshohet në FLED, sepse ekziston një qark ndezës në LED, rryma kontrollohet dhe lëshoni shpërthime të shkurtra zemërimi, shpërthimi i zemërimit udhëton në motor, boshti i motorit lëviz dhe roboti zhvendoset përpara. Disa prej jush mund të pyesin se për çfarë është rezistenca? Në thelb është atje për të kontrolluar sasinë e rrymës që del nga transistorët në FLED (kështu që FLED nuk do të digjet dhe vdes).

Hapi 3: Vendosja e të gjitha së bashku

Zbulova se është shumë më e lehtë nëse ndiqni fotografitë, ashtu siç do të bënit në një enigmë me sharrë. Në të njëjtën mënyrë që ju mund të "lidhni përbërësit" duke parë figurën. SHOTNIM: ISSHT E RORNDSISHME T K MBAJT POLARITETIN! T ALL GJITHA Llambat LED (Q IN PCRFSHIR T THE FLETURIT) JAN S T S NDJESHME POLARITETI! JAN SO KAPACITORT! Rregullat e polaritetit për FLED, LED dhe Kondensatorët - Kondensatorët kanë një vijë në anën e tyre që është me ngjyrë të ndryshme nga ngjyra tjetër më dominuese, kjo është negative. Për shembull: një kondensator është blu në të gjithë, përveç një vijë të zezë, kjo do të ishte negative. -FLED dhe LED kanë një anë të sheshtë rreth pjesës së poshtme të bazës së tyre, ky është plumbi pozitiv. P.sh.: një FLED e gjelbër ka një bazë rrethore dhe një anë të sheshtë pranë njërit prej prizave të tij, ky është plumbi pozitiv. Pasi të keni ndjekur diagramin më poshtë dhe të keni bashkuar gjithçka, tani është për të testuar ose zgjidhur probleme Motori Diellor.

Hapi 4: Testimi dhe zgjidhja e problemeve

Ok, koha për ta provuar. merrni një shënues dhe shënoni një vend në boshtin e motorit, kudo do të bëni, por thjesht bëni një pikë. Tani vendoseni motorin diellor në pak rrezet e diellit dhe nëse boshti lëviz ju duhet ta shihni atë pikë të lëvizë. nëse funksionon, ju keni krijuar një motor diellor. Nëse nuk lëviz për rreth 6 minuta, është koha e tij për të zgjidhur problemet. Këtu janë disa gabime të zakonshme: telat e zhveshur që prekin telat e zhveshur duke prekur metalin që prek telat e tjerë të zhveshur në një kondensator të madh dhe kërkon shumë kohë për të ngarkuar jo mjaftueshëm energji që vjen nga motori i prishur i panelit diellor çdo komponent i gabuar/ i dëmtuar vërtet.