Shtimi i një linje direkte në stereo të makinës suaj për një luajtës IPod/mp3: 5 hapa

2024 Autor: John Day | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-30 12:30

Ky udhëzues do t'ju tregojë se si të shtoni një hyrje ndihmëse, si një prizë kufje, në makinën tuaj në mënyrë që të mund të dëgjoni një iPod/mp3 player/GPS ose çdo gjë që ka një dalje stereo të makinave tuaja. Ndërsa do ta shtoj në Chevy Suburban tim '99, mund të bëhet shumë lehtë në pothuajse të gjitha makinat, SUV -të dhe kamionët. Shumë prej jush do të vini re se kam një kasetë, si dhe një radio që punon në makinë, kështu që një transmetues FM ose një kasetë me një prizë kufje mund të jetë përgjigja më logjike. Unë në fakt i kam provuar të dyja, dhe ndërsa të dy funksionojnë në rregull mospërputhja dhe cilësia më e ulët e transmetuesit FM dhe besueshmëria dhe pastrimi i vazhdueshëm i kërkuar nga kasetofoni nëse e dëgjoni ipod -in tuaj më shumë se disa herë në muaj thjesht mos e shkurtoni kur mund të keni një linjë të drejtpërdrejtë pa mirëmbajtje me cilësi të lartë për pak më shumë. Gjeta hyrjen ndihmëse që doja në Peripheral Electronic atëherë e bleva në ebay. Mjetet themelore të kërkuara janë: pikëllim i zakonshëm gjysmëhënës Kaçavidë me kokë të sheshtë Stërvitje dhe copa (kam përdorur një bit 1/4 "dhe një 5/8") Ju gjithashtu do t'ju duhet një stereo mini (1/8 ") kabëll jack-to-RCA rreth 3 deri në 6ft i gjatë (në varësi të faktit nëse njerëzit në sediljen e pasme duan të luajnë me iPod/mp3 player gjatë dëgjimit tuaj). Ky kordon do të jetë ajo që lidhet me riprodhuesi juaj i muzikës

Hapi 1: Përgatitja e makinës

Me shumë mundësi do të duhet të hiqni kapakun e përparmë të pultit tuaj për të arritur në pjesën e prapme të radios, kështu që është një ide e mirë që së pari të hiqni njërin prej jush kabllot e baterisë në mënyrë që të mos vendosni aksidentalisht çantat e ajrit ose ndonjë gjë tjetër. Ka shumë pak mundësi që kjo të ndodhë, por nëse do të ndodhte, do të kishit probleme shumë më të mëdha sesa të përpiqeni të lidhni ipodin tuaj me makinën tuaj. Nëse keni dy bateri si unë (është një naftë:-)) duhet t'i shkëputni të dyja. Më vonë më duhej të lëvizja edhe levën e ndërrimit pasi është e bashkangjitur në kolonën e drejtimit, kështu që vendosa edhe frenën e urgjencës.

Hapi 2: Heqja e Dashit

Mirë, këtu është pjesa argëtuese. Kjo është zakonisht shumë e lehtë meqenëse shumica e pulteve thjesht futen menjëherë. Unë do të rekomandoja të shikoni se si ta bëni atë në makinën tuaj të veçantë vetëm për të qenë të sigurt, por në të vërtetë nuk ka shumë që mund të dëmtoni. Në periferinë time kërkohej vetëm ta kapje fort në njërën anë dhe ta tërhiqja ngadalë. Kjo është pika e vetme për të cilën kisha nevojë për kaçavidën, pasi nuk arrita të kap një prej kapëseve me gishtat e mi, dhe thjesht përdor Leatherman tim. Ndërsa tërhiqni pultin, jini të kujdesshëm që të mos e copëtoni pasi shumica e kordonëve të butonave janë prerë në anën e pasme. Zakonisht është me të vërtetë e lehtë për t'i hequr ato me siguri, pasi normalisht ka vetëm një mënyrë për t'i rifilluar ato. Nëse nuk mund ta arrini kapësen me gishta, një kaçavidë me kokë të sheshtë e bën mirë këtë mashtrim. Për të hequr plotësisht fytyrën e pultit, më duhej të lëvizja timonin dhe zhvendosësin në pozicionet e tyre më të ulëta, prandaj sigurohuni që së pari të keni vendosur frenën e parkimit. Siç mund ta shihni, ishte një vend ku nuk arrita të kapja kapësen kështu që unë përdor Leatherman tim për ta hequr atë.

Hapi 3: Heqja e njësisë së kokës

Për mua kjo ishte aq e lehtë sa të kapësh 2 kapëse në anët së bashku dhe ta tërheqësh atë. Disa njësi kryesore do të jenë pak më ndryshe nga kjo veçanërisht nëse nuk janë të aksioneve, por nga përvoja ime është zakonisht mjaft e qartë. Nëse jo, atëherë një kërkim i shpejtë në internet do të tregojë se si ta bëni atë në makinën tuaj të veçantë. Nëse njësia juaj e kokës ishte si e imja, atëherë do të dëshironi të shkëputni grupin më të vogël të litarëve në pjesën e pasme. Ky është ai që kutia jonë e zezë e vogël do të ndahet.

Hapi 4: Lidhja e hyrjeve të reja

Mirë, tani që keni hequr fytyrën e pultit dhe njësia e kokës tuaj është koha për të lidhur lodrat tuaja të reja. Kutia e zezë ndihmëse e hyrjes ka 2 lidhje, një çelës ndërprerës dhe 2 grupe në hyrjet RCA që dalin ajo Ajo që duhet të bëjmë është të lidhim kordonin tonë RCA-në mini në një grup të atyre hyrjeve dhe t'i lidhim lidhësit në njësinë e kokës. Nëse kordoni juaj RCA nuk thotë se cili është majtas dhe djathtas, fundi i kuq është gjithmonë i djathtë. Ose nëse ato janë të shënuara "unazë" dhe "majë" atëherë unaza është gjithmonë e drejtë. Thjesht shkëputni kordonin që përputhet nga njësia e kokës tuaj në skajin pranues të kordonit të kutisë hyrëse. Për mua kjo ishte shkëputja e lidhësit të zi nga njësia e kokës dhe lidhja atë në lidhësin e bardhë nga kutia jonë e hyrjes dhe lidhja e lidhësit të zi të përshtatshëm nga kutia e hyrjes në njësinë e kokës. Pasi të jeni lidhur të gjithë, do të zbuloni se keni nevojë për një vend në afërsi për të ruajtur kutinë e hyrjes. Për mua kishte hapësirë të mjaftueshme prapa kontrolleve të HVAC direkt nën njësinë e kokës që unë mund ta mbaja atje. Tani thjesht vendoseni njësinë e kokës përsëri me kordonin tuaj që do të lidhet me mp3 player -in tuaj jashtë dhe të kaloni në hapi tjeter!

Hapi 5: Përfundimi

Pra, gjithçka që mbetet për të bërë është të montoni çelësin e ndërrimit, të bëni një vrimë për kordonin dhe të vendosni përsëri faqen e pultit. Së pari le të fillojmë me çelësin e kalimit. Ashtu si shumica prej jush, unë nuk shënova çdo kuti opsionesh të disponueshme në SUV kur e mora, kështu që unë kam një hapësirë të lirë bosh nën butonin tim të pasëm në të cilin mund të montoj çelësin e kalimit. Unë shënova qendrën dhe përdor një stërvitje 1/4 "për të bërë vrimën. Unë nuk rekomandoj shpimin ndërsa është akoma e bashkuar, thjesht po përpiqesha ta bëja më të qartë. Në anën e pasme të sheshit të zbrazët ishte një derdhje plastike për çfarëdo butoni që nuk bleva që po më pengonte, kështu që unë thjesht përdor pincë për t'i hequr ato. Pasi të jetë përgatitur vendi juaj, thjesht vidhosni fort rondelen, rondele dhe arrë, pastaj kaloni në kabllon e mbetur të mini prizës Tani thjesht shponi një vrimë kudo që duket më e përshtatshme, (më duhej të përdorja një bit 5/8 "për këtë) e bëra atë në anën e largët të CD player, në mënyrë që të mos ulej pranë pedaleve dhe të tërhiqja kordoni i ri përmes. Shënim: Nëse lidhni një nyjë të rregullt në kordonin në anën e pasme, atëherë nëse goditet aksidentalisht, atëherë nuk mund të tërheqë asgjë tjetër. Tani thjesht vendosni pultin në rendin e kundërt që e hoqët, duke mos kujtuar të rilidhni të gjithë butonat, të rilidhni baterinë, të ndizni makinën dhe të lëshoni meloditë me cilësi të lartë! Shënim: Stereoja ime duhej vendosur në CD lojtar, dhe çelësin e ndërrimit në pozicionin lart. Ju mbaruat! Nëse keni ndonjë pyetje mos ngurroni të pyesni. Shpresoj se kjo ju ndihmoi! Ju lutemi vlerësoni, komentoni dhe regjistrohuni për udhëzime më të mrekullueshme!