Përmbajtje:

Steadicam i azhurnuar me biçikletë: 10 hapa
Steadicam i azhurnuar me biçikletë: 10 hapa

Video: Steadicam i azhurnuar me biçikletë: 10 hapa

Video: Steadicam i azhurnuar me biçikletë: 10 hapa
Video: Tourist Trophy: Экстремальная гонка 2024, Korrik
Anonim
Steadicam i azhurnuar me biçikletë
Steadicam i azhurnuar me biçikletë

Ky projekt udhëzues detajon versionin më të fundit të krahut të vendosur në biçikletë (i ndërtuar nga dyqani i pajisjeve dhe pjesët e dyqaneve të hobi) për një aparat fotografik miniDV. Kam përdorur videon që kam kapur për të krijuar DVD për: një dyqan biçikletash dhe për veten time (si motivim për biçikletën time në shtëpi). Artikulli origjinal titullohet: DIY: Biçikletë - Kamera e qëndrueshme - montim

Hapi 1: Zgjedhja aty ku e lashë…

Vazhdimi aty ku e lashë…
Vazhdimi aty ku e lashë…
Vazhdimi aty ku e lashë…
Vazhdimi aty ku e lashë…
Vazhdimi aty ku e lashë…
Vazhdimi aty ku e lashë…

Versioni i fundit i krahut të vazhdueshëm (nga projekti i mëparshëm) dukej si imazhi që shihni më poshtë. Ky version kishte dy krahë izo-elastikë që vepronin në drejtime të ndryshme. Njëra për lëvizjen lart e poshtë dhe tjetra për lëvizje nga njëra anë në tjetrën. Sidoqoftë, nevoja për krahun krah për krah nuk ishte aq e keqe sa nevoja për kompensim shtesë në drejtimin lart e poshtë. Në versionin e ri kam rrotulluar krahun (treguar direkt nën kamerë) në mënyrë që të sigurojë izolim në të njëjtin drejtim si pjesa e parë (shiko foton e dytë në këtë hap).

Hapi 2: Ndryshime të tjera

Ndryshime të tjera
Ndryshime të tjera
Ndryshime të tjera
Ndryshime të tjera
Ndryshime të tjera
Ndryshime të tjera

Fillimisht montimi ishte montuar në timon (shiko imazhin), por kishte një problem, nuk mund ta shtrëngoja aq fort sa të parandaloja montimin e krahut nga rrotullimi poshtë në timon. Pra, unë ndryshoj kllapën e montimit për të kapur rreth rrjedhin. Kjo u bë duke rrotulluar kllapën me kënd L në montimin e PVC me 90 gradë dhe duke ri-dizajnuar kapësen (shih shënimet në foto) si dhe vizatimin.

Hapi 3: Lista dhe Mjetet e Pjesëve të Përditësuar

Lista dhe Mjetet e Pjesëve të Përditësuar
Lista dhe Mjetet e Pjesëve të Përditësuar
Lista e Pjesëve dhe Mjetet e Përditësuar
Lista e Pjesëve dhe Mjetet e Përditësuar

Shumica e pjesëve janë në dispozicion në një dyqan pajisjesh të pajisur mirë. Shumica e tyre erdhën nga një nga të mëposhtmet: Home Depot, Ace Hardware ose Blain's Farm & Fleet. Pjesët e dyqaneve Hardware arritën në 40,00 dollarë. Në këtë version shtova një kokë trekëmbësh profesionale, si dhe një grup amortizatorësh RC, të cilët shtuan 35,00 dollarë në total. QTY - Përshkrimi Lista e Dyqaneve të Hardware8 - menteshat e Stanley Strap (kjo markë ka plastikë shkurre që mbajnë menteshën nga lëkundja) 1 - Parakolpë të qartë PKG1 - PVC "T" - 1-5/16 "Brenda Dia.1 - PVC" zvogëlues "i përshtatshëm 1-5/16" në 1 "2 - 4" x 4 "" L "kllapa këndi 1 - EXT Pranvera 1/4" 1 - EXT Pranvera 3/8 "1 - 1-1/2" Dia. Kapëset e zorrës 1 - PKG (2) Rondele gome2 - PKG (10) 1/4 "-20 arra 1 - PKG (4) 1/4" -20 arra të kyçjes 1 - PKG (20) 1/4 "rondele të kyçjes 1 - PKG (10) Rondele të sheshta prej bronzi 1/4 "1 - PKG (4) 1/4" Rondele të sheshta (mbrojtëse) OD 1 "2 - PKG (4) 1/4" Bulona (1/4 " - 20 x 1") 2 - PKG (4) 1/4 " - 20 x 3/4" bulona të kundërt 1 - PKG (4) 1/4 " - 20 x 1-1/2" rrufe në qiell makinë me kokë allen të sheshtë 1 - PKG (5) 10 - 32 x 1/ Vidhat dhe arrat e makinës 2 "1 - PKG (10) #10 rondele për kyçje 1 - PKG (10) #10 x 1/2" vida druri2 - 10-32 FN vida të kapakut të kokës Allen2 - 6MM yndyrat me kënd të drejtë zerks2 - 6MM arra 1 - ekran PKG dera (pjesë plastike) Pajisje të ndryshme të tubave për t'u përdorur si kundërpeshë (mund të mos jenë të nevojshme nëse tensioni i pranverës është i saktë për peshën e montimit dhe kamerës). Lista e Dyqaneve të Hobi 1 - pkg e 2 Amortizatorëve të Kontrollit të Makinave me Radio të Kontrolluara (Çdo markë duhet të bëjë për aq kohë sa ata do të ofrojnë një mënyrë për t'u lidhur lehtë me menteshat) Lista e Dyqaneve të Kamerave1 - Koka e trekëmbëshit bazë - preferenca juaj këtu, duhet të jetë e lehtë) Sa për mjetet, do t'ju nevojiten; 3/8 "Stërvitje elektrikeDitra të stërvitjes - 3/8 ", 1 /4 ", 5/32", dhe 3/32 "HammerCenter punchPliersfileHacksaw4" Bench Vise Çelësa të përzgjedhur, prizë 3/8 "dhe çelësa të përshtatshëm. Një sundimtar i vogël i tipit" flluskë "(përdor një rregull të vogël metalik)

Hapi 4: Fillimi i rifillimit

Së pari ne do të shtrojmë 4 seksionet kryesore të krahut të qëndrueshëm. 1) Montimi i rrjedhave; të gjitha pjesët e PVC, brkt me kënd 2 "x 2", rrufe në qiell 1 - 1/4 "-20 x 1-1/2", rondele me parakolp 2 - 1/4 "x 1", 1 - rondele gome, 2 - #10 x 1/2 "vida druri, rondele flokësh 1/4", kapës 1/4 "arrë dhe zorrë. 2) 2 krahët e pranverës; 8 - mentesha për rrip, 6 - 1/4" -20 x 3 /4 bulona kundër fundosjes, bulona 8 - 1/4 "-20-1", rondele me kyçje 14 - 1/4 ", arra 14 - 1/4", rondele të sheshtë prej bronzi 4 - 1/4 ", 2 - 10 x 32 bulona, bravë rondele, arra, parakolp të pastër dhe burime) 3) Montimi i kokës së trekëmbëshit; 2 kllapa me kënd L 2, 2 - 1/4 "-20 arra, 2 - 1/4" -20 arra të kyçjes, dhe kokë trekëmbëshi. 4) Amortizues RC, 2 - zerks yndyre, 2 - 10 -32 vida të kapakut të kokës Allen, 2 -6-32 vida dhe 2 tufa plastike nga pjesët e derës së ekranit pkg.

Hapi 5: Mount Stem

Mount Rrjedhin
Mount Rrjedhin

1) Filloni duke prerë nyjen PVC "T" për së gjati në mes (Shihni diagramin e detajuar me "vijën e prerë") 2) Vendoseni përshtatësin e zvogëluesit të PVC në pjesën e sipërme të T aq sa mundeni. 3) Paraprakisht shponi dy vrima 3/32 "përmes T dhe përshtatësin për dy vidhat dhe instaloni dy vidhat. 4) Tjetra vendosni bulonën 1/4" përmes kllapës me kënd L, rondele gome dhe përmes qafës së T. Kjo është të kontrolloni gjatësinë e rrufe në qiell pasi do të duhet të pritet. Shikoni shënimet në diagram. 5) Pasi që rrufeja të jetë prerë në gjatësi, mblidhni pjesët si më poshtë (sipas diagramit).6) Së pari buloni kalon përmes kllapës me kënd L, pastaj rondele gome dhe përmes pjesës së sipërme të PVC "T" dhe reducer.7) Tani nga fundi futni dy (2) rondele me parakolp 1/4 "x 1" kundër buzës së montimit të zvogëluesit dhe shtyjeni bulonin. 8) Tani mund të vendosni rondele të kyçjes mbi fundin e bulonës dhe filloni të filetoni arrën 1/4 ". 9) Shtrëngoni arrën dhe bulonën derisa kllapa të jetë e shtrirë kundër montimit të PVC. 10) Shponi disa vrima të vogla në anën e pjesës së sipërme të PVC vetëm nën pjesën e poshtme të arrës 1/4 " - 20 (shiko diagramin). 11) Përdorni një skedar të vogël ose teh të sharrës për të formuar një çarë që do të lejojë që kapësja e zorrës të kalojë nëpër PVC (pak nën arrë 1/4 "). 12) Kaloni kapësen e zorrës përmes vrimave të formuara në hapin e mëparshëm dhe pastaj lini mënjanë këtë pjesë të kuvendit deri në kuvendin përfundimtar.

Hapi 6: Krahu izo-elastik

Krahu izo-elastik
Krahu izo-elastik

Mekanizmi i krahut është i ndërtuar nga tetë varet e rripit. Çdo grup krahu është një grup prej katër (4) varen që formojnë një paralelogram bazë. Diagrami i ngjyrave më poshtë tregon vendosjen e varen. Varet e kuqe 1 & 2 - ky është fundi i jashtëm; #1 i bashkëngjitet kllapës së këndit të montuar në rrjedhin dhe #2 i bashkëngjitet Gjelbër #1 Varet e gjelbra 1 & 2 - fundi i jashtëm; prej të cilave #1 i bashkëngjitet Kuq #2 dhe E Gjelbër #2 do t'i bashkëngjiten kllapës së montimit të trekëmbëshit. Ngjyrat blu e hapur 1 & 2 varet e sipërme dhe blu të errët 1 & 2 varet më të ulëta (varen e brendshme) të bashkangjitura në ato të jashtme, të cilat përfundojnë paralelogrami.1) Përdorni një sharrë metalike për të prerë njërin skaj të katër (dy për grup) të menteshave (ato të brendshme) në length 1-1/8 "në gjatësi. 2) Pasi të jetë përfunduar, skajet e shkurtra do të lidhen me dy varen e jashtme me rondele prej bronzi që ndajnë rripat e menteshës (shiko shënimet në figurë). Përdorja bulonat kundër rrëshqitjes për këtë hap pasi ndihmoi në vetëqëndrimin e bulonave dhe parandaloi përplasjen e kokave të bulonave kur krahu lëviz nëpër tërë gamën e lëvizjes. Pasi të bëhet kjo, duhet të keni dy grupe menteshash të bashkuara; çifti blu i hapur dhe jeshil dhe çifti i menteshës blu i errët dhe i kuq. 3) Më pas rreshtoni një grup (varen e sipërme ose të poshtme) të shiritave të menteshës së gjatë (të brendshme dhe e jashtme) dhe sigurojeni me bulona dhe arra të shkurtër 1/4 ". 4) Tani nëse i palosni rripat përreth për të formuar drejtkëndëshin e do të vini re se vrimat nuk rreshtohen, sepse kompensohen në drejtimin e gabuar për këto varen. Por ka shumë hapësirë për të bërë 2 vrimat e kërkuara, vetëm shënojini dhe shpojini ato me një stërvitje 1/4 ". Pastaj palosini prapa përreth dhe sigurojini ashtu siç keni bërë me rripat e tjerë. 5) Përdorni 10 - 32 x 1/2 "bulona si mbajtëse për skajet e burimeve (shiko figurën) njëra prej bulonave është në këndin e sipërm të majtë (këtu kam përdorur vrimën ekzistuese 1/4" në rripin e menteshës). Tjetra është në këndin e poshtëm të djathtë (për këtë kam shpuar një vrimë 5/32 ", afër lidhjes së menteshës, për të marrë tensionin e nevojshëm të pranverës). Tani për tani, thjesht përdorni një pranverë të përkohshme ose mund ta kaloni atë hap tani për tani, derisa t'i vendosni të gjitha së bashku. 6) Për një kontroll fillestar të kalibrimit/shtrirjes, matni distancën (në të dy anët) midis qendrës së pikave të pivotit të menteshës Me Distanca midis menteve blu të lehta dhe jeshile duhet të jetë e barabartë me distancën midis menteshave të kuqe dhe blu. Gjithashtu distanca midis menteve blu të lehta dhe të kuqe duhet të jetë e barabartë me distancën midis menteshave blu të errët dhe jeshile. Për të rregulluar këto distanca, thjesht lironi bulonat e duhur dhe lëvizni menteshat dhe shtrëngoni përsëri, derisa distancat të jenë të sakta.

Hapi 7: Montimi i kokës së trekëmbëshit

Kreu i Tripodit
Kreu i Tripodit

Ngjitja e kokës së trekëmbëshit është mjaft e drejtë përpara. 1) Stërvitni dy vrima 1/4 "në njërën anë të kllapës së këndit për t'u përputhur me ato në kllapa menteshë. 2) Shponi një vrimë 1/4" në anën tjetër për të përputhur atë në kokën e trekëmbëshit. SHOTNIM: I duhej të fiksohej një kundërpeshë në skajin e kamerës së montimit (duke përdorur disa pjesë të montimit të tubave (një kapak fundor dhe një zvogëlues), por kjo do të varet nga sa afër përputheni me tensionin e pranverës për të kompensuar peshën. pesha e kundërsulme kam shpuar një vrimë 1/4 "në kapësen përfundimtare dhe e bashkova me një rrufe në qiell pak më të gjatë.

Hapi 8: Shtimi i Amortizuesve

Shtimi i Amortizuesve
Shtimi i Amortizuesve
Shtimi i Amortizuesve
Shtimi i Amortizuesve
Shtimi i Amortizatorëve
Shtimi i Amortizatorëve

Ky hap kërkoi disa shpime dhe goditje për të lejuar që të dy skajet e amortizatorëve të ankorohen në montimin ekzistues të krahut të qëndrueshëm.1) Unë shpova dy vrima #36, një në secilën nga dy pjesët e krahut të menteshës (shiko fotografitë). 2) Tjetra, trokitni lehtë mbi vrimat për një fije 6-32 3) Përdorni një nga vidhat 6-32 x 1/2 dhe një nga plastikat (tufa të dyerve të ekranit) për të siguruar një fund të amortizatorit (shiko vizatimin e montimi i amortizatorit). Kam përdorur dy zerkë të yndyrës me kënd të drejtë, gjithashtu montoni skajin tjetër të goditjes. 1) Hiqni (hiqni) pjesën e zerkut që shtrihej në këndin e duhur nga dy zerkat e yndyrës. 2) Pastaj shponi të gjitha rruga përmes kokës së zerkut, ku montimi i këndit të duhur u hoq me një stërvitje #21. 3) Tjetra trokitni lehtë mbi vrimat për 10-32 vida allen. 4) Pastaj për çdo goditje, kaloni vidën e kapakut 10-32 përmes skajit tjetër të amortizatorit dhe pastaj sigurojeni atë në zerkun e filetuar. 5) Zerkat mund të fiksohen në mentesha përmes njërës prej vrimave rezervë në varen me bazën e filetuar të zerkut dhe një arrë #6MM Me

Hapi 9: Vendosja e të gjitha së bashku

Vendosja e të gjitha së bashku
Vendosja e të gjitha së bashku
Vendosja e të gjitha së bashku
Vendosja e të gjitha së bashku
Vendosja e të gjitha së bashku
Vendosja e të gjitha së bashku
Vendosja e të gjitha së bashku
Vendosja e të gjitha së bashku

Tani i bashkojmë të gjitha, asambleja e krahut lidhet me kllapën e montimit të rrjedhin me 2 bulona 1/4 "x 1". Më duhej të bëja dy vrima në kllapa me kënd L për të përputhur vrimat në rripin e menteshës (shiko figurën). Dy bulona 1/4 "kalojnë nëpër dy rripat e menteshës dhe një vrimë 1/4" të shpuar në kllapa me kënd L në bazën e rrjedhin. Kllapa e trekëmbëshit me kënd L lidhet me skajin tjetër të montimit të krahut. Ju do të duhet të kontrolloni dy funksione themelore të krahëve të sustës; 1) Mbajeni kamerën në një pozicion neutral (të balancuar). 2) Sigurohuni që si koka e trekëmbëshit lëviz lart e poshtë, e mban kamerën në nivel.-- Procedura e balancimit-Vendoseni kamerën tuaj në kokën e trekëmbëshit dhe sigurojeni atë. Tani mund t'ju duhet të provoni disa burime të ndryshme ose kombinime burimesh, siç bëra unë, për të "barazuar" peshën. Në mënyrë ideale, do të kërkojë të njëjtin "presion të aplikuar" për të lëvizur kamerën lart ose poshtë kur është në mes të gamës së lëvizjes. I sigurova skajet e burimeve me disa rondele prej bronzi dhe arrat dhe bulonat #10-32.-- Procedura e kontrollimit të nivelit-Për të kontrolluar "nivelin" e krahut vendoseni të gjithë montimin në një vizë ose montojeni atë në biçikletën tuaj Me Pastaj vendosni nivelin e vogël "flluskë" në trekëmbësh në vend të kamerës dhe lëvizni krahun në pozicionin ekstrem të lartë. Tani kontrolloni pozicionin e flluskës. SHENIM: ju mund të dëshironi të ndryshoni pozicionin e montimit në vizë ose në biçikletë për të përqëndruar flluskën dhe pastaj shtrëngoni përsëri kapësen ose vizën. Tani lëvizni krahun në fundin ekstrem të gamës së lëvizjes dhe krahasoni pozicionin e flluskës. Nëse është fikur me më shumë se një sasi të vogël, atëherë do të dëshironi të kontrolloni matjet e paralelogramit (qoshet e menteshës) dhe rreshtoni përsëri nëse është e nevojshme (shikoni hapin 6). Pasi të jeni të kënaqur me të dyja këto kërkesa, ju jeni gati për një provë rrugore, vendoseni kamerën (imja është një JVC Mini DV GR-D250) në trekëmbësh. Vendosni gjysmat e PVC "T" rreth rrjedhin tuaj dhe përdorni kapësen e zorrës për të siguruar montimin. Një shënim këtu, mund t'ju duhet të hiqni pak material shtesë në njërën nga dy gjysmat, në mënyrë që ajo të shtrëngohet mjaft fort.

Hapi 10: Testi Rrugor

Këtu keni një klip të shkurtër video nga një udhëtim gjatë fundjavës ku kam përdorur montimin Steadicam. Dizajni i ri duket se ka bërë një ndryshim të madh për kushtet themelore të rrugës.

Recommended: