Zëvendësimi i llambës së karrocës 25-volt: 9 hapa

2024 Autor: John Day | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-30 12:19

Ky udhëzues do t'ju tregojë një metodë alternative për ndriçimin në një sistem llambash AC të jashtme 25 volt. Duket se këto ishin të njohura rreth fundit të viteve 1980.

Ata dolën jashtë modës, megjithëse sistemet janë ende të paprekura, dhe llambat speciale nuk janë më në dispozicion. Kudo Nëse vidhosni një llambë inkandeshente të zakonshme 120 volt në prizë, ajo do të shkatërrojë transformatorin që e furnizon atë. Menjëherë

Metoda ime kërkon disa saldime të thjeshta, disa tela, disa LED të lirë nga eBay, ndreqës të lirë të urës nga eBay, disa "suva ngrohës" nga eBay, disa kohë, disa zam, disa përshtatës të prizës së dritës dhe kabllo zgjatuese nga Home Depot /Lowe's/etj. dhe kjo është për të.

Disa LED do të zgjasin përgjithmonë, disa do të dështojnë në një ose dy vjet - është vërtet fat i shortit nëse nuk doni të shpenzoni para serioze për LED -të.

Nëse gjej një LED që ka dështuar, thjesht e heq atë dhe zëvendësoj vetëm atë pjesë. Kjo është më e shpejtë sesa fillimi i një asambleje të re nga e para. Zakonisht është mjaft e qartë se cila pjesë ka dështuar.

Hapi 1:

Hapi 2: Pse 25 volt? Pse jo 12 volt?

Nënndarja jonë është rreth 30 vjeç. Menjëherë pas ndërtimit, ne shtuam llambat e karrocave të ndezura me gjatësi 7 këmbë në oborret e përparme me një shenjë adrese. Disa vjet më vonë ata u shndërruan në energji elektrike 25 volt. Nuk e di se ku kanë hyrë shenjat e adresës.

Në atë kohë, ju mund të blini llamba inkandeshente 25 volt (që ishin shumë më të ndritshme se versionet 12 volt) që dukeshin si llambat e zakonshme shtëpiake.

Gjithashtu, instalimi i një palë llambash të dritës së pasme të automobilave 12 volt në seri nënkuptonte se ato mund të ndriçonin një kuti të gjerë të shënuesve të adresave (12V + 12V = 24Volt).

Gjithçka ishte mirë derisa peizazhistët zgjodhën të përdorin llamba 12 volt kudo dhe sistemet 25 volt shkuan në rrugën e dodos. Ata ndaluan prodhimin e llambave 25 volt, dhe sapo u dogjën si çdo llambë e zakonshme, nuk kishte zëvendësime.

Hapi 3: Një zëvendësues i thjeshtë (relativisht)

U transferuam në lagje disa vjet më parë dhe shpejt zbulova se shumica e llambave ishin djegur. Duke e parë këtë si një çështje sigurie (pa drita në rrugë, kështu që adresat ishin të vështira për t'u lexuar) mora detyrën për të gjetur një zgjidhje.

Me pak fjalë, unë blej pako LED 12 volt në eBay, lidh dy prej tyre në seri dhe i fuqizoj përmes një ndreqës ure, përdor një produkt tharës të nxehtësisë për të montuar LED-të në një lavaman, pastaj i lidh ato seri për të krijuar një paketë 24/25 volt. Ndërsa teknikisht LED -të duhet të ndizen pa ndreqësin e urës (furnizimi me AC në vend të DC) kam mësuar se ato thjesht zgjasin më shumë nëse mundësohen me DC përmes ndreqësit.

Pothuajse çdo ndreqës ure do të bëjë. Ju jeni duke fuqizuar më pak se 20 vat në 25 volt (transformatorët vlerësohen në 50 vat). Një ndreqës tipik mund të trajtojë 1 amp në 200 volt, ose 200 vat. Çmimet ndryshojnë sipas shitësit, por zakonisht janë vetëm qindarka larg nga i njëjti burim, kështu që merrni modelin më të madh për sa kohë që përshtatet fizikisht. Përveç kësaj, ju mund të dëshironi një për një projekt tjetër.

LED duhet të zgjasin 100 vjet. Disa do, disa jo. Sa më e ndritshme të jetë drita, aq më shumë nxehtësi, dhe kështu jetë më e shkurtër. Ato janë vërtet të lira, kështu që disa thjesht dështojnë pa asnjë arsye pas disa muajsh ose vitesh. Ata gjithashtu marrin 6 javë për të mbërritur nga Kina, kështu që prototipizimi i shpejtë nuk është në menu. Merrni një shumëllojshmëri dhe shihni cilat preferoni para se të porosisni një seri të madhe.

Modelet e rrumbullakëta janë 3 vat ose 5 vat. Versioni "modul" është me fuqi më të ulët dhe shkëlqim më të ulët, por funksionon shumë më i ftohtë. Shiritat LED janë në gjendje të përhapin nxehtësinë pak më mirë. Me fjalë të tjera, ato vijnë në të gjitha format dhe madhësitë. Ata janë të gjithë mjaft të lirë. Injoroni llojet e zbukuruara shumëngjyrëshe të "rrotullave" - ato nuk janë mjaft të ndritshme.

LED -të vijnë në "ngjyra" të ndryshme të bardha. 3000 gradë Kelvin (3000K) është e ngrohtë, e verdhë, portokalli. 6000K është e bardhë e ndritshme, pothuajse blu. Provoni të dyja dhe shihni se cilën preferoni. Ato të ngrohta duken më shumë si një llambë inkandeshente e kohës së vjetër, ato të bardha janë më të ndritshme.

Kërkoni në eBay për "suva heatsink" dhe "led round round cob 3W 5W" dhe "modul ngjitës LED 12v" dhe zgjidhni modelet 12 volt. Suva nuk është si yndyra e zakonshme e lavamanit. Ajo thahet fort, kushton rreth 1 dollarë për një tub, e cila duhet të jetë e mjaftueshme për 3 ose 4 asamble.

Unë pata fat dhe gjeta disa ngrohje alumini që kishin madhësinë e duhur, por kjo ishte një gabim. LED -et e rrumbullakëta janë më të ndritshme, por më të nxehta. LED -të drejtkëndëshe kanë 4 ose 6 drita në secilin modul, nuk janë aq të ndritshme, por duket se nuk kërkojnë një lavaman. Lërini të veprojnë për disa orë. Nëse është shumë nxehtë për tu prekur, është shumë nxehtë (kjo vlen për pothuajse gjithçka). Nëse keni një termometër infra të kuqe, kjo është 120 gradë Fahrenheit.

Hapi 4: Si është lidhur me tela

Ju do të keni nevojë për një laps të lirë lidhës me majë të theksuar dhe disa saldime elektrike. Nëse nuk jeni bashkuar kurrë më parë, mund të gjeni video në YouTube për t'ju treguar se si. Nëse maja juaj është e dizajnuar me teh ose është shumë e madhe, konsideroni vetëm ta vendosni atë me një skedar metalik për ta bërë atë formën që dëshironi. Lapsat e salduar janë të lirë - nëse paguani mbi 10 dollarë për një laps dhe disa saldime të përfshira, jeni duke blerë në vendin e gabuar. Mbani majën të pastër me një copë sfungjeri të vjetër që keni njomur dhe shtrydhur ujin e tepërt. Gjithmonë kallajoni majën, tela përfundon dhe copat e saldimit para se t'i lidhni ato.

Foleja e sipërme në llambat tona të karrocave është në fakt vetëm një prizë e zakonshme llambash. Shkova në Home Depot dhe mora disa përshtatës që konvertojnë një prizë llambë në një prizë të vetme elektrike me dy priza.

Mora disa priza elektrike zëvendësuese me dy priza që ndahen. Ju futni një pjesë të kordonit të llambës brenda dhe shtypni bashkimet elektrike së bashku. Në vend të kësaj, unë thjesht e copëtoj plastikën e bardhë me një prestar teli dhe i pres shiritat e vegjël të mprehtë në copat e bakrit. I mbështjell dhe i lidh lidhëset "AC" në ndreqësin e urës, një në secilën plumb, rreth pjesës së sipërme të fletëve të bakrit, pastaj i fut në përshtatësin e prizës së llambës dhe i ngjis poshtë.

Kalimet dalëse nga ndreqësi i urës fuqizojnë LED -të. Sekuenca është:

Plumbi + Pozitiv në ndreqës (i cili mund të jetë i shënuar ose thjesht të jetë një skaj i rruar ose qoshe në paketë) shkon në LED numrin 1 në shenjën e tij + Pozitive.

Plumbi - Negativi në LED numrin 1 lidhet me plumbin + Pozitiv në LED numrin 2.

Plumbi negativ në numrin LED 2 lidhet me lidhësin negativ në ndreqësin.

Hapi 5: Kutitë e adresave

Shenjat e adresës kanë dy llamba të pasme të automobilave në to. Nëse dikush digjet, të dy errësohen, pasi janë të lidhur në seri.

Ka mijëra zëvendësues LED për llambat e pasme në eBay. Kërkoni për "led 194" dhe do t'i gjeni. Unë preferoj stilin e sheshtë. Ka versione më të lira me një bazë plastike të bardhë të rrumbullakosur, por pas disa vitesh, plastika degradon nga nxehtësia e verës dhe e ftohta e dimrit dhe shkërmoqet. Kjo nuk do të ishte një çështje, por ato ndonjëherë duhet të ngatërrohen pak për të siguruar lidhjen, dhe nëse baza është thërrmuar është një sherr. Kjo është një detyrë që dëshironi të bëni një herë dhe kurrë nuk duhet ta bëni përsëri. Merrni një stil të fortë.

Kur instaloni LED të llambës së pasme, thjesht tërhiqni llambat e vjetra. LED -të janë të polarizuara - ato funksionojnë vetëm nëse të dy janë të lidhur në mënyrë të duhur. Nëse nuk ndizen, nxirreni njërën nga jashtë dhe ktheni gjysmën e kthesës dhe futeni përsëri. Nëse ende nuk ndizen, ktheni tjetrin. Nëse ato ende nuk ndizen, ktheni përsëri të parën. Mos harroni të mbuloni fotocelën në shtyllë çdo herë për të simuluar errësirën ose asgjë nuk do të ndriçojë.

Ndërsa jeni gati, merrni parasysh të merrni disa LED për makinën tuaj. Këto zëvendësojnë llambat e dyerve, llambat shënuese, disa llambat e sinjalizimit, llambat me mirësjellje, llambat e çatisë së brendshme, llambat e targave, etj. Ato janë të bardha të ndezura dhe duhet të zgjasin përgjithmonë. Pasagjerët tuaj gjatë natës do ta vënë re menjëherë. Ndonjëherë llamba është thjesht shumë e madhe për t'u përshtatur në një hapësirë të ngushtë; oh, mirë, ata bëjnë edhe pak të vegjël, gjithashtu. Ndonjëherë prizat bëhen pak të zbehta muaj më vonë dhe kërkojnë rivendosje. Për të mësuar se si ta ndani montimin e llambës tuaj, kërkoni llambën e shënuesit ose llambën e targave dhe markën dhe modelin e makinës suaj në YouTube. Disa makina të importuara kërkojnë një llambë krejtësisht të ndryshme që duket si një tub i rrumbullakët me skaj të theksuar. Thjesht llamba Google dhe makina juaj prodhojnë dhe modelojnë pastaj kërkoni atë model llambë dhe LED në eBay.

Hapi 6: Transformatori në Bodrum

Llambat tona kanë një transformator plug-in në bodrum për t'i fuqizuar ato. Shtë një kuti e bardhë katrore, rreth 3 në secilën anë. Ata zakonisht janë të kyçur në ose pranë një llambë me zinxhir tërheqës që është afër shtyllës së jashtme me një prizë përshtatës për të shtuar priza elektrike në prizën e llambës. Kjo zakonisht nënkupton atje janë dy zinxhirë tërheqës. Njëri fik prizat elektrike, tjetri fik gjithçka. Sigurohuni që pronari i shtëpisë tërheq vetëm kordonin që ndez dhe fik llambën e bodrumit ose ata do të fikin aksidentalisht gjithçka.

Ekziston një kabllo teli e lidhur me pjesën e poshtme të transformatorit që kalon nëpër mur dhe del nën papastërti. Ndonjëherë njerëzit tërheqin zinxhirin e gabuar të llambës dhe fikin transformatorin si dhe dritën. Ju mund të konsideroni shkurtimin e zinxhirit "të gabuar" dhe zgjatjen e zinxhirit tërheqës "të duhur" për të parandaluar mbylljen pa dashje të energjisë së llambës.

Këta transformatorë kanë një siguresë të veçantë të ndërtuar brenda në rast se telat shkurtohen. NFSE E SHKURTONI TELININ, KUdo KUJT, SIGURA DO T BL fryhet DHE NUK MUND T BE Zëvendësohet! ! !

Kjo do të kërkojë një transformator të ri, dhe ato kushtojnë rreth 25 dollarë secila. Unë pata fat dhe gjeta një ankand eBay prej 3 për 20 dollarë, kështu që YMMV. Kjo më jep një rezervë për të testuar të gjitha modulet e mia para se t'i instaloj ato. Ju kurrë nuk e dini. Me Me

Mësimi është, shkëputeni fuqinë nëse do të punoni në sistem, nëse është e mundur.

Disa transformatorë 25 volt kanë një llambë të vogël të gjelbër që tregon se po punojnë, disa jo. Nëse duket se nuk ka energji në llambën tuaj të karrocës, rryma AC në transformator mund të jetë fikur aksidentalisht, siguresa e transformatorit mund të fryhet, instalimet elektrike mund të prishen, ose thjesht mund të keni korrozion në vetë prizën e llambës. Unë pastroj bazat me llak CRC, të gjetura në zonën e furnizimeve të automjeteve në Home Depot.

Hapi 7: Në rast se jeni tunduar. Me Me

Një gjë duhet shmangur me çdo kusht.

Nëse futni një llambë inkandeshente "standarde" 120 volt (një llambë) në llambën e karrocës, ajo menjëherë do të fryjë siguresën në transformator. Tregojini fqinjëve tuaj, pasi të dy llamba duken saktësisht njësoj. Njëri është shënuar me 120 dhe tjetri me 25.

Hapi 8: Pra, nuk është i përsosur. Me Me

Skema ime ka marrë muaj për të ndjekur, kryesisht duke pritur për dërgesat nga Kina. Kishte disa pengesa gjatë rrugës, kryesisht të shkaktuara nga nxehtësia, por disa dështime ishin vetëm nga prodhimi i shkëlqyeshëm i LED. Por pjesët janë të lira, riparimet janë të thjeshta (thjesht hiqni të vjetrën dhe ngjitni dhe lidhni një modul të ri).

Hapi 9: Hapat e fundit

Pasi të keni gjetur se si të blini pjesët, t'i montoni dhe t'i lidhni ato, gjithçka që mbetet është të bëni një produkt të përfunduar.

Unë përdor epoksi ose ngjitës për të ngjitur së bashku dy pendët e ngrohësit, përdorni "suva ngrohëse" për të ngjitur modulet LED në lavamanët, përdorni disa shkopinj druri për t'i montuar ato mbi ndreqësin (që qëndron në majë të prizës elektrike) dhe lyeni ngjitësin në të gjitha lidhjet elektrike për të mbajtur motin jashtë dhe për të forcuar shtyllat e drurit.

Unë përdor dru sepse është e lehtë të punosh me të. Gjeta një paketë prej 100 skewers prej druri BBQ në Dyqanin e Dollarëve dhe nxirrja çdo gjatësi që dua.

Asambletë e mia janë aq të larta (për shkak të mbytjeve të nxehtësisë) saqë më duhet të fus pjesën e sipërme në rruzullin e mbuluar me brymë, pastaj ta mbaj globin lart ndërsa e vidhos bazën.

Nëse të gjitha llambat janë të errëta, i dyshuari i parë është humbja e tensionit ose një fotocelë e gabuar. Kontrolloni për energji në transformator dhe më pas në instalime elektrike brenda shtyllës - projektet e peizazhit dhe grumbulluesit e barërave të këqija dihet se presin telat nëntokësorë. Nëse zbuloni se fotoceli ka dështuar, thjesht hidheni mbi të për të mbajtur dritat gjatë gjithë kohës. Askujt nuk i intereson nëse ndizet gjatë ditës. Sasia e energjisë së tërhequr është shumë e vogël-e gjithë grupi përdor të njëjtën energji si një palë ndriçues nate 7 vat, kështu që edhe nëse janë të ndezur 24/7, kushton më pak se një dollar në muaj për t'i fuqizuar ato.