Trajner hidraulik i lëngjeve: 9 hapa

2024 Autor: John Day | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-30 12:18

Këto janë hapat për të operuar në mënyrë të sigurt dhe efektive një trajner hidraulik.

Hapi 1: Kontrollimi i nivelit të lëngjeve

Hapi i parë para se të hyni në çdo zonë të dyqaneve janë syzet e sigurisë. Shumë përbërës të rrezikshëm janë të vendosur në një dyqan dhe një trajner hidraulik kur nuk përdoret siç duhet mund të jetë njëri prej tyre. Sidoqoftë, hapi i parë për të operuar trajnerin është të kontrolloni nivelin e lëngut tuaj. Pa lëng, makina nuk do të funksionojë siç duhet ose nuk do të funksionojë fare. Sigurohuni që të ketë një nivel në xhamin e shikimit.

Hapi 2: Kontrollimi i filtrit

Hapi i dytë që duhet ndërmarrë, është një hap tjetër i mirëmbajtjes parandaluese. Crucialshtë thelbësore të kontrolloni filtrin para se të ndizni makinën. Një tregues i mirë i filtrave duhet të jetë në pjesën e gjelbër. Një tregues i keq i filtrave do të ishte në pjesën e kuqe. Nëse treguesi po sinjalizon të kuq, kjo mund të nënkuptojë që filtri juaj është komprometuar. Një filtër mund të lidhet me ndotës me kalimin e kohës. Kjo mund të ndikojë në efikasitetin e trajnerit nëse nuk korrigjohet.

Hapi 3: Të kuptuarit se cili cilindër po përdoret

Në videon që po ju tregoj, do të përdor një cilindër jo diferencial. Ky është cilindri i etiketuar C2. Cilindri i etiketuar C1 është një cilindër diferencial. Në një cilindër jo diferencial, presioni hidraulik zbatohet në të dy anët e cilindrit. Kjo do të thotë që shpejtësia e shtrirjes dhe tërheqjes së cilindrit do të jetë e njëjtë. Në një cilindër diferencial, hapësira në të cilën aplikohet lëngu hidraulik nuk është e barabartë me anën tjetër të pistonit.

Hapi 4: Krijimi i shtegut të rrjedhës Duke filluar në pompë

Në këtë hap ne përcaktojmë se si do të krijojmë rrjedhë në të gjithë qarkun. Në figurën ku asnjë tub nuk është ngjitur, ne shohim një port me simbole poshtë tij. Simboli është një rreth me një trekëndësh të nxirë në pjesën e sipërme të tij. Ky simbol na tregon se kjo vjen nga pompa. Vini re se është një trekëndësh i nxirë dhe jo një trekëndësh bosh. Zbardhja do të thotë që një lloj lëngu po del. Një trekëndësh bosh do të thotë pneumatik i tij. Pasi të lidhim njërin skaj të zorrës në portën e daljes së pompës, ne duhet të bashkojmë skajin tjetër në kolektor.

Hapi 5:

Kjo është ajo ku skaji tjetër i zorrës do të ngjitet. Në kolektor ka shkronjën p. Kjo simbolizon pompën.

Hapi 6: Krijimi i një Rruge Rrjedhe në Cilindër

Në këtë hap unë bashkoj një zorrë nga porta e sipërme e kolektorit në portën e poshtme të cilindrit në të djathtën time. Ku e vendosni zorrën në cilindër ose kolektor nuk ka rëndësi. Thjesht do të ndryshojë drejtimin kur lëvizni ndërprerësin.

Hapi 7: Vazhdimi i Rrugës suaj të Rrjedhjes në Cilindër

Ky hap është e kundërta e hapit të mëparshëm. Tani bashkoj një çorape në portën e poshtme të kolektorit. Skajin tjetër të zorrës e lidh në portën e sipërme të cilindrit. Kur qarku të jetë i plotë, këto tuba aplikojnë lëngje ose në portat e sipërme ose të poshtme të cilindrit duke e bërë atë të zgjatet ose tërhiqet.

Hapi 8: Përfundimi i qarkut

Hapi i fundit është dhënia e lëngut diku për të shkuar. Kur shtrihet ose tërhiqet cilindri, çfarëdo lëngu që ndodhet në skajin në rënie të cilindrit do të zhvendoset. Në mënyrë që të kapim këtë lëng të zhvendosur ne lidhim njërin skaj të zorrës me portën e etiketuar t në kolektor. Ky port ndodhet mbi portën e pompës ku më parë e lidhëm zorrën e pompës. Për të përfunduar qarkun, ne lidhim skajin tjetër të zorrës me kthimin e rezervuarit. Kthimi i rezervuarit është ose i dy portave të vendosura majtas nga kolektori, por në të djathtë të valvulës blu të rrjedhjes.