Kutia e energjisë portative: 4 hapa (me fotografi)

2024 Autor: John Day | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-30 12:16

Unë kisha disa pjesë shtesë të vendosura përreth që kishin nevojë për një qëllim dhe për fat të mirë ato përshtaten së bashku, si dhe nëse i kisha blerë për këtë qëllim. Ky qëllim është të sigurojë një sasi të dobishme të energjisë për një inverter në një paketë kompakte portative.

Ashtu ndodhi që unë kisha një kuti shtesë Pelikan 1460 që e porosita pa tabaka gabimisht. Unë gjithashtu kisha katër bateri në dorë të cilat ishin blerë më parë për t'u përdorur për të rritur kohën e funksionimit të ndërtimit tim MX650 (https://www.instructables.com/id/Battery-Powered-Motorcycle/), por më pas vendosa që ato peshonte më shumë sesa doja të fusja në biçikletë. Inverteri është blerë për tu instaluar në RV -në time të vjetër, por nuk e kisha arritur ta instaloja akoma. Tela shtesë dhe pajisje elektrike janë gjithmonë në dispozicion në garazhin tim, edhe pse jo gjithmonë në ngjyrën që dua.

Provova bateritë dhe inverterin për përshtatje në kutinë e Pelikanit dhe lindi një ide. Unë do të ndërtoja një kuti baterie portative për të fuqizuar gjërat rreth kampit dhe për të ndezur dritat dhe lodrat në shtëpinë e lojërave të oborrit të Vëllait tim për fëmijët e tij. Doli se kutia e Pelikanit do të përshtatej në mënyrë perfekte edhe me dy bateri të tjera, kështu që e pyeta edhe Vëllain tim. Ai bleu dy bateri shtesë duke i numëruar 6 secila Bateri Acid Plumbi të Mbërthyer me 22 Amp Hour për një kombinim 132 Amp Hours.

Hapi 1: Lista e Pjesëve, Mjetet dhe Paralajmërimet e Sigurisë

SIGURIA E PAR - Energjia elektrike mund të vrasë. Pra, ju lutemi keni një kuptim bazë të rreziqeve të përfshira para se të vazhdoni me këtë ose ndonjë ndërtim tjetër. Lidhës në një zonë të ajrosur mirë. Përdorni kujdes kur punoni me vegla elektrike dhe vishni gjithmonë pajisje mbrojtëse personale (pajisje mbrojtëse personale).

Mjetet e përdorura në këtë strukturë përfshijnë: Stërvitje, hekur për saldim, pincë, shirit / krimbë me tela, sharrë druri, masë kasetë, vizë, shënues, thikë, vidë

Lista e Pjesëve:

6 Çdo bateri SLA 22Ah-e imja erdhi nga Monster Scooters 350 dollarë

Lidhës teli dhe unazë me 6 ose 8 matës - i kisha në dorë, por këto mund të blihen në çdo dyqan automobilistik ose harduer.

Shirit metalik për rrip - I njohur gjithashtu si shirit i varur besoj dhe është i disponueshëm në dyqanet e pajisjeve ose dyqanet e lëndëve të drurit.

Inverter - Fillova me një që kisha në dorë 750W/1500W dhe përfundova me një tjetër për shkak të kërkesave të energjisë 1500W/3000W - Nga Harbor Freight afërsisht 140 dollarë

Vida dhe bulona - kërkohen pak për këtë projekt dhe unë i kisha në dorë.

Shkuma të ndryshme për të mbështetur bateritë - kam disa në dorë. Mbetjet e drurit ose materiali tjetër mund të përdoren në vend.

Mbushës baterie 12 Volt - Kam në dorë disa ngarkues të ndryshëm të baterive të makinave. Çdo ngarkues 12 volt do ta bëjë këtë.

Rasti Pelikan - Kam përdorur një kuti Pelikan 1460 në dispozicion nga www.atlascases.com afërsisht 175 dollarë

Hapi 2: Ndërtimi

Ndërtimi është drejt përpara.

I instalova gjashtë bateritë në tabakun e poshtëm të kutisë së Pelikanit dhe i mbështeta me shkumë për t'i mbajtur në vend. Për shkak se kutia nuk do të ketë nevojë të kthehet kurrë në anën e saj, kjo do të ofrojë shumë mbështetje, edhe pa i siguruar ato në kuti. Pastaj e preva kapakun për të mbajtur inverterin dhe e fiksova inverterin në kapak me shirit metalik dhe vida. Bateritë lidhen paralelisht dhe më pas lidhen me inverterin. Unë bashkova secilën prej lidhësve të unazës në tela dhe kam përdorur tela 6 ose 8 matës që kisha në dorë. Mos u bëni shumë të hollë në tela pasi ky sistem është nën një ngarkesë të madhe.

Shënim: Invertorët mund të prodhojnë një sasi të mjaftueshme të nxehtësisë dhe duhet të montohen në zonat me rrjedhje të mirë të ajrit. Edhe pse nuk u shqetësova shumë për këtë pasi inverteri që kam përdorur ka dy tifozë ftohës të integruar. Alwaysshtë gjithmonë një ide e mirë t'i lini ata të marrin frymë edhe pse kështu që unë e pres vrimën pak më të madhe në pjesën e përparme të kapakut për të lejuar pak ajër brenda dhe rreth inverterit. Asnjëherë mos e mbështillni një inverter me lecka ose mos e vendosni në material të djegshëm

Shtova një pjatë të printuar 3D për të veshur vrimën e ashpër të prerë në pjesën e përparme të kapakut me një sharrë. E pikturova me bojë të mbetur nga një projekt i fundit që i afrohej ngjyrës së kasës.

Kjo është gjithçka që ka për këtë ndërtesë. Fotografitë duhet të ndihmojnë në ilustrimin se sa e thjeshtë është kjo ndërtim.

Kutia ime e baterisë është e mbushur shumë mirë me acid të dendur të plumbit me fuqi 12 volt. peshon 95 kilogramë dhe për këtë arsye lëviz më së miri nga dy persona edhe pse kutia ka doreza.

Do të kushtonte diku rreth 700 dollarë për të mbledhur të gjitha pjesët

Hapi 3: Parimet Prapa Ndërtimit

Tani kam gjashtë bateri 12 volt që furnizojnë një sasi të dobishme të energjisë 120 volt AC. Pse funksionon gjithçka?

Unë mund të futem më thellë në këtë pyetje sesa dua, por do të përpiqem të sqaroj (përcaktoj) disa terma dhe parime themelore elektrike. Ndonjëherë më duhet të kërkoj disa nga termat dhe parimet e mëposhtme për të marrë rezultatet e dëshiruara nga projektet që ndërtoj. Kështu që unë mendova se do të ndaj disa terma dhe koncepte të dobishme. Unë duhet të deklaroj se nuk jam inxhinier elektrik, as elektricist, kështu që mos ngurroni të më korrigjoni nëse kam ndonjë gabim dhe do ta korrigjoj. Ju mund të bëni ndonjë pyetje që dëshironi, por kini parasysh se unë mund të mos e di përgjigjen.

Çfarë janë qarqet paralele dhe si krahasohen me instalimet elektrike në seri? Në projektet e mia unë shpesh i referohem instalimeve elektrike Paralele ose në Seri. Bateritë paralelisht janë të lidhura me terminal plus terminal plus plus dhe terminal negativ me terminal negativ. Kjo nuk ndryshon tensionin total të daljes së baterive. Një shembull është 6 secila bateri 12 volt paralelisht jep 12 volt energji. Kështu lidhet ky projekt i baterisë.

Bateritë në seri janë të lidhura me terminal Plus në terminal negativ dhe kështu një. Me secilën bateri duke shtuar tensionin e saj në të fundit. Një shembull janë tre bateri AA me 1.5 Volt secila jep tension prej 4.5 volt kur lidheni në seri dhe vetëm 1.5 volt kur lidheni paralelisht.

Kjo gjithashtu mund t'i referohet edhe llambave LED. Le të themi se ne po përdorim llamba që kërkojnë fuqi prej 3 volt. Këto llamba kur lidhen paralelisht do të kenë nevojë vetëm për 3 volt të furnizuar me to. Ndërsa të njëjtat llamba që kërkojnë 3 volt kur lidhen në seri do të kërkojnë 6 volt për dy dhe 9 volt për tre.

Një shënim tjetër kur kombinoni bateritë në paralele ose seri ato duhet të jenë të njëjtin lloj baterie me të njëjtat vlera të orës amper (Ah ose mAh). Këto parime shënohen në fotot e mësipërme me shënime të futura që thërrasin detaje. Pamjet e ekranit janë marrë nga "Qarqet Tinkercad", i cili është një mjet i ri shumë i bukur në Tinkercad.

Çfarë është një inverter dhe si funksionon? Një inverter konverton energjinë elektrike nga rryma DC në AC. Unë nuk do të hyj në shumë detaje se si e bën këtë, por rrit tensionin DC dhe më pas e ndryshon atë në rrymë alternative para se ta dërgoj atë në pajisje. Duhet të dini se cilat janë kërkesat e energjisë për pajisjen që do të aktivizoni me inverterin tuaj dhe cila është fuqia e burimit që ushqen inverterin. Shumicën e kohës burimi do të jetë 12 volt DC me dalje AC 120 Volt. Ju mund të jeni në gjendje të kaloni me një inverter të vogël 400 W ose mund t'ju duhet një inverter 3000 W në varësi të asaj që po përdorni: një llambë ose një sharrë rrethore. Pra, përcaktoni që inverteri që përdorni është më i madh se fuqia fillestare (rritëse) e nevojshme për pajisjen (at) që planifikoni të aktivizoni me të. Gjithashtu, jini të vetëdijshëm se dalja e valës sinusike të një inverteri është shpesh një valë "katrore" (sinus i modifikuar) dhe jo valë sinus e këndshme madje e rrumbullakosur e fuqisë AC nga muri. Kjo mund të mos ketë rëndësi nëse po aktivizoni një motor elektrik, por mund të ketë rëndësi kur aktivizoni pajisjet e komunikimit, mjekësisë ose navigimit, për shembull. (tabela e kërkesës për valën e sinusit dhe fuqinë në fotot e mësipërme)

AC vs DC pushtet - AC, rryma alternative, është ajo që keni në prizat në shtëpinë tuaj. DC, rryma e drejtpërdrejtë, është ajo që gjeni në bateritë e të gjitha llojeve; të tilla si bateria që fuqizon makinën tuaj ose bateritë AA që i vendosni në telekomandën tuaj.

Në fuqinë DC drejtimi i elektroneve rrjedh nga terminali negativ në terminalin pozitiv në një drejtim si lëvizja e ujit përmes një zorre. Fuqia DC përdoret në përgjithësi në tensione më të ulëta sesa fuqia AC.

Në rrymën AC drejtimi i elektroneve është vazhdimisht ndërrim i drejtimeve. Deri në 60 herë në sekondë në shumicën e sistemeve të energjisë amerikane. Fuqia AC është më e lehtë për të vepruar në tensione më të larta se fuqia DC.

Çfarë ndodh me orët e amplifikimit kur lidhni bateritë në seri vs paralelisht? Orët e amperit kur bateritë lidhen në seri janë të barabarta me atë që lexojnë bateritë. Nëse në këtë ndërtesë do t'i kisha lidhur të gjitha 6 bateritë në seri në vend të paraleleve, ato do të jepnin 72 volt, por vetëm 22 Ah. Ndërsa 6 bateritë e këtij projekti janë të lidhura paralelisht me 12 volt dhe së bashku japin 132 Amp orë. Po !!!!

Çfarë është një bateri SLA? SLA = Acidi i plumbit i vulosur. Do të thotë një bateri DC që nuk do të rrjedhë nëse përmbyset ose montohet në anën e saj.

Çfarë janë valët sinus dhe si ndikon në fuqinë? Me fuqinë AC nga "Rrjeta", vala sinus është shumë e qetë, ashtu si valët në oqean pa erë që japin majat dhe luginat e lëmuara dhe të rrumbullakosura mirë. Me energjinë AC të gjeneruar nga një burim DC me një inverter ju mund të keni valë sinusit mjaft "katrore". Ky në përgjithësi nuk është një problem i madh nëse po aktivizoni një motor, drita ose sende të tjera joteknike. Sidoqoftë, nëse po aktivizoni pajisjet e navigimit, mjekësisë ose komunikimit, kjo mund të krijojë ndërhyrje. Invertorët mund të ndërtohen për të siguruar fuqi të pastër të valës sinus, por sa më e pastër të krijojë vala aq më e madhe është kostoja e inverterit.

Çfarë është Amperage (A)? Numri i elektroneve matet në Amper (Amper) dhe njihet si rrymë.

Çfarë është Amp Hours (Ah)? Mendoni për Ah si rezervuarin e karburantit. Ku Ah është një njësi e ngarkesës elektrike shumëzuar me kohën. Kjo është e barabartë me ngarkesën e transferuar nga një rrymë e qëndrueshme prej një amperi që rrjedh për një orë. Shpesh do ta shihni këtë të shprehur si miliamper, mAh, që është një e mijta e një ore amper.

Çfarë është Wattage (W)? Wattage është matja e fuqisë së kërkuar për të drejtuar një pajisje dhe matet në Watts. Një mënyrë tjetër për ta vendosur këtë është: Fuqia elektrike është shkalla, për njësi e kohës, në të cilën energjia elektrike transferohet nga një qark elektrik. Ku një vat është e barabartë me një xhul në sekondë. Ky është matësi për madhësinë e inverterit të nevojshëm për të fuqizuar pajisjen ose pajisjet tuaja.

Çfarë janë Ohms? Ohms janë një njësi matëse për rezistencën elektrike. Disa materiale rrjedhin lehtë, ndërsa materialet e tjera krijojnë rezistencë duke penguar kështu lëvizjen e elektroneve. Kjo është edhe arsyeja pse ju duhet të përdorni tela me 8 matës së paku (6 matës është më mirë) në mënyrë që të marrim rrjedhën e nevojshme midis baterive dhe te inverteri pa shkrirjen e telave.

Çfarë është Tensioni? Presioni elektrik (energjia potenciale) midis dy pikave të matura si volt.

Hapi 4: Përdorimi i parë në botën reale

Detyra e parë për të cilën përdorëm kutinë e lëvizshme të energjisë ishte të ndiznim një makinë bejsbolli. Fatkeqësisht, inverteri i parë që instalova në kuti ishte një inverter kulmi 750 Watt / 1500 Watt dhe nuk kishte fuqi të mjaftueshme për të drejtuar makinën e katranit për ekipin e ligës së vogël të Birit tim. Praktika e rrahjes është e rëndësishme natyrisht kështu që bleva një inverter 1500 Watt / 3000-Watt Peak dhe e instalova në kuti në vend të inverterit më të vogël. Inverteri më i madh funksionon, por edhe ai futet në alarm/fiket dhe fryn siguresën në makinën e ngritjes nëse nuk e filloj rrotullimin të rrotullohet me dorë para se të ndez çelësin e rrymës së makinës. Unë me të vërtetë nuk mund të them pse ndodh kjo pasi makina e ngritjes do të fillojë mirë kur lidhet në një prizë muri AC pa e fryrë siguresën. Unë mendoj se mund të jetë mënyra se si furnizohet fuqia nga inverteri ose ndoshta mund të jetë vala sinus e fuqisë së dhënë siç u diskutua më parë. Makina e ngritjes merr fuqinë 120 V të furnizuar nga inverteri dhe e kthen atë në fuqi 90 V DC për të drejtuar motorin.

Ka pasur disa reagime të forta nga të tjerët në Instructables në lidhje me arsyen pse e fryn siguresën në makinën e ngritjes pa një fillim të rrotullimit. Këtu është një nga komentet që mendoj se shpjegon mirë situatën: Në lidhje me komentin tuaj se pse siguresa bie duke përdorur kutinë e energjisë dhe jo kur përdorni një furnizim me rrymë. Shumica e inverterëve nxjerrin një valë katrore, disa prodhojnë atë që quhet një valë pseudo sinus, e cila është një valë katrore e rritur që rritet dhe zvogëlohet në lartësi (tension) me hapa duke ndjekur përafërsisht kurbën e 180 gradëve të ciklit të valës sinusale në pozitiv dhe drejtimet negative, ky lloj inverteri sillet pothuajse identikisht si fuqia AC nga rrjeti, por inverteri që nuk e bën këtë, janë vetëm gjeneratorë të valëve katrore siç mund të shihni me një oshiloskop ju keni në thelb dy lloje, një që gjeneron një valë katrore që zgjat 180 gradë të ciklit pozitiv dhe negativ, lloji tjetër gjeneron një valë katrore që zgjat më pak se 180 gradë të ciklit pozitiv dhe negativ. Inverteri i tipit të parë, tensioni i daljes besoj se duhet të jetë i barabartë me tensionin RMS të valës sinus, nëse jo dhe dalja është më e lartë midis RMS dhe vlerës maksimale, ndoshta do të fryjë siguresën në varësi të vonesës kohore që siguresa ka dhe rrymën fillestare që tërheq motori kur fillon nga një fillim i vdekur (të gjithë motorët tërheqin sasi të ndryshme të energjisë nga një fillim i vdekur që mund të ndryshojë nga 3 deri në 10 herë fuqinë e tyre të funksionimit). Inverteri i tipit të dytë pasi krijojnë një impuls katror për një valë katrore që nuk zgjat deri në 180 gradë të ciklit janë të detyruar të nxjerrin një tension më të lartë se vlera RMS në mënyrë që të integrojnë të njëjtën fuqi si një sinus Vala kalon mbi 180 gradë të plotë të ciklit. Nëse inverteri juaj është i këtij lloji të dytë, duhet të jeni të kujdesshëm kur aktivizoni pajisjet që përfshijnë MOV në furnizimin me energji elektrike si mbrojtje kundër goditjeve në linjën e energjisë, pasi në shumë raste niveli i tensionit mund të hyjë në gamën e mbrojtjes së MOV dhe mund të shpërthejë ose në një rast më të keq merr flakë. Unë besoj vetëm në një oshiloskop që të më japë vlerat reale të tensionit që nxjerr secili prej këtyre inverterëve. Respektet më të mira. GjoniH848

Reallyshtë vërtet mirë të kesh që makina e ngritjes të funksionojë në heshtje të plotë nga kutia e energjisë dhe në vend që të mundësohet nga një gjenerator që funksionon në fushë.

Unë parashikoj shumë vite përdorim nga kjo kuti për të gjitha llojet e detyrave nga fuqizimi i shtëpisë së lojërave të mbesës dhe nipit në oborrin e shtëpisë deri në rimbushjen e motoçikletave Razor që ndërtoj (shiko https://www.instructables.com/id/Battery-Powered-motorcycle) Kutia është e rëndë për tu lëvizur prandaj nuk do të përdoret për gjithçka, por është një mundësi e mirë ta kesh kur është e nevojshme. Obviouslyshtë padyshim shumë më e qetë se gjeneratori ynë dhe siguron të njëjtat Watt të energjisë së përdorshme. Sigurisht që gjeneratori do të sigurojë energji për sa kohë që kam benzinë, por përfundimisht më duhet të lidh bateritë për të rimbushur kutinë e baterisë.

Shpresoj se keni gjetur një vlerë në këtë shkrim. Pyetjet ose komentet janë gjithmonë të mirëseardhura. Unë do të bëj çmos për t'iu përgjigjur në kohën e duhur dhe të saktë.

Faleminderit. Schockmade