Sistemi i kontrolluar i temperaturës Me L293D: 19 hapa (me fotografi)

2024 Autor: John Day | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-30 12:12

Sistemi i kontrolluar i ndjeshëm ndaj temperaturës është një pajisje që kontrollon dhe ruan temperaturën e një objekti në një zonë të caktuar të lidhur me rrethinën. Këto lloje të sistemeve të kontrolluara përdoren kryesisht në AC (Kondicionerë), Frigoriferë, ftohës, industri të automobilave termikë etj. Kështu që le të kuptojmë funksionimin dhe parimin e sistemit të kontrolluar të temperaturës me demonstrimin e projektit tonë.

Parimi:

Sistemi i kontrolluar i temperaturës funksionon, kur temperatura është më e madhe se ajo përreth, rrjedhjet e Op-Amp nëpër qark janë të larta, të cilat i kalojnë ventilatorit të motorit për ftohjen e një sistemi dhe vepron si një përbërës i ftohësit. Meqenëse e kemi lidhur motorin e drejtuesit me tokën, prodhimi i L293D është i lartë dhe motori i tifozëve fillon të rrotullohet duke rezultuar në uljen e temperaturës së sistemit. Këto lloje të sistemeve të kontrolluara të temperaturës përdoren dhe zbatohen kryesisht në industrinë e automobilave, ngrohje uji, frigoriferë, ftohës etj. Kështu që le të bëjmë sistemin tonë të kontrolluar nga temperatura.

Furnizimet

1. L293D Motor Driver IC (1)

2. LM358 Op-Amp (1)

3. Sensori i temperaturës LM35

4. Ventilatori DC 12V (1).

5. Rezistencë 10k Ohm (1)

6. Potenciometër 5k Ohm (1)

7. Bordi i Bukës

8. Furnizimi me energji 12V

9. Lidhja e telave (sipas kërkesës)

Hapi 1: Diagrami i Qarkut:

Hapi 2: Vendosni Sensorin e Temperaturës LM35 në Tabelën e Bukës

Hapi 3: Lidhni Terminalin Një të LM35 me Hekurudhën Pozitive të Bordit të Bukës dhe Terminalin Tjetër në Tokë

Hapi 4: Tani lidhni Rezistencën 10k Ohm siç tregohet në figurën më poshtë në lidhje me diagramin e qarkut

Hapi 5: Lidhni një potenciometër 5k Ohm me një nga terminalin e tij në hekurudhën pozitive të bordit të bukës dhe terminalin tjetër në tokë

Hapi 6: Lidhni telat me Potenciometrin për ta lidhur atë me LM358 Op-Amp

Hapi 7: Tani lidhni Pin 2 të LM358 me Potenciometrin

Hapi 8: Dhe fiksojeni 4 në tokë siç tregohet në figurën më poshtë

Hapi 9: Lidhni Pin 3 të LM358 me Sensorin e Temperaturës

Hapi 10: Dhe lidhni tela përmes kunjit 1 të LM358 për të lidhur shoferin e motorit të çipit IC

Hapi 11: Tani vendosni shoferin e motorit L293D në tabelën e bukës me kunjin e tij 2 të lidhur me kunjin 1 të LM358

Hapi 12: Lidhni kunjat e drejtuesit të motorit sipas diagramit të qarkut me hekurudhën pozitive të bordit të bukës

Hapi 13: Tani lidhni kunjat e respektuara të drejtuesit të motorit me hekurudhën negative ose tokën e bordit të bukës

Hapi 14: Tani zgjeroni terminalet e furnizimit me energji elektrike me telat lidhës siç tregohet në figurën më poshtë

Hapi 15: Bëni të njëjtën gjë për lidhjen e terminalit tokësor në bukë sipas diagramit të qarkut në lidhje me figurën e treguar më poshtë

Hapi 16: Tani lidhni ventilatorin e motorit 12V DC me kunjat 3 dhe pin 6 të drejtuesit të motorit L293D

Hapi 17: Lidhni Furnizimin me energji 12V Siç tregohet në Figurën, Terminali Pozitiv i Baterisë në Hekurudhën Pozitive të Pllakës së Bukës dhe Terminalin Negativ në Tokë

Hapi 18: Tani Merrni Disa Elemente Ngrohëse Si Hekuri i Salduar Më Afër me Sensorin e Temperaturës LM35

Hapi 19: Motori ynë DC fillon të rrotullohet për shkak të ndjeshmërisë së temperaturës që zbulon sensori i temperaturës. Kur E Largojmë Elementin e Ngrohjes Larg Nga Sensori i Temperaturës, Motori i Ventilatorit ndalon të rrotullohet

Ky është parimi bazë dhe funksionimi i një sistemi të kontrolluar të ndjeshëm ndaj temperaturës.

Faleminderit.