Përmbajtje:

DIY - Kurseni 200 dollarë dhe zëvendësoni llambat e grupit Dash W/LED: 8 hapa
DIY - Kurseni 200 dollarë dhe zëvendësoni llambat e grupit Dash W/LED: 8 hapa

Video: DIY - Kurseni 200 dollarë dhe zëvendësoni llambat e grupit Dash W/LED: 8 hapa

Video: DIY - Kurseni 200 dollarë dhe zëvendësoni llambat e grupit Dash W/LED: 8 hapa
Video: Серийный успех: освоение конфигурации коммутатора с помощью Putty! 2024, Nëntor
Anonim
DIY - Kurseni 200 dollarë dhe zëvendësoni llambat e grupit Dash W/LED
DIY - Kurseni 200 dollarë dhe zëvendësoni llambat e grupit Dash W/LED

Tregtari i makinave donte mbi 200,00 dollarë (Pjesë dhe Punë - pjesa më e madhe e punës) për të zëvendësuar llambat në grupin e instrumenteve të Voyager -it tonë 2001.

Nëse ndiqni këto udhëzime, mund ta bëni vetë për rreth 20 minuta nga koha juaj dhe $ 22.90 in në pjesë. Gjithashtu, sapo të zëvendësoni llambat me LED, nuk duhet të keni nevojë t'i zëvendësoni përsëri. Kjo fotografi është e një prej LED -ve të reja të lidhur me një burim energjie 12V. Unë e mora idenë për këtë të udhëzueshme nga një postim në forumin 2007 në https://forum.chryslerminivan.net/showthread.php?t=6856 i cili dha udhëzimet themelore se si të çmontoni pultin.

Hapi 1: Pjesët dhe mjetet

Pjesë dhe Mjete
Pjesë dhe Mjete
Pjesë dhe Mjete
Pjesë dhe Mjete
Pjesë dhe Mjete
Pjesë dhe Mjete
Pjesë dhe Mjete
Pjesë dhe Mjete

LEDS: Grupi i instrumenteve të Voyager 2001 ka nevojë për 8 llamba. Llambat zëvendësuese janë PC74 (një llambë #74 me një mbajtës me kthesa për montim). Kam porositur QTY - 10 nga #LED T1.5 -B Blu (8 plus disa pjesë rezervë) nga https://superbrightleds.com. Ata kanë LED për pothuajse çdo automjet, dhe jo vetëm zëvendësime të llambave, por edhe të tjera. Mjete: Një palë pincë e vogël me hundë gjilpërë - për të shtrembëruar llambat e vjetra dhe për të instaluar LED të reja#1 kaçavidë (s) Phillips (arritje e shkurtër dhe e gjatë) ose një lloj kombinimi me një shtrirje të makinës (mundësisht me një majë magnetike). Kaçavidë e vogël me teh të sheshtë - për të prishur një kapak më vonë.

Hapi 2: Fillimi

Fillimi
Fillimi
Fillimi
Fillimi

Sigurohuni që keni një enë të vogël të një lloji për të ruajtur LED -të dhe vidhat që do të hiqni.

Gjithashtu, rregulloni pjerrësinë e timonit sa më poshtë që të shkojë dhe ME FIKJ V TE AUTOMJETIT dhe FREKN E PARKIMIT TPL ZBATUAR lëvizni levën e ndërrimit të ingranazheve në pozicionin e tij më të ulët. Kjo do të ndihmojë në hapat e mëvonshëm, duke siguruar qasje më të mirë dhe një hapësirë të tundur për grupin e pultit. Në këtë hap ka dy (2) vida Phillips që duhet të hiqen. Ato janë të vendosura nën skajin e sipërm të kornizës së grupit të instrumenteve. Hiqini këto dy (2) vida dhe lërini mënjanë.

Hapi 3: Heqja e zhurmës së Dashit

Çlirimi i zhurmës së Dashit
Çlirimi i zhurmës së Dashit
Çlirimi i zhurmës së Dashit
Çlirimi i zhurmës së Dashit

Tani, për të kapur dy (2) vidhat e ardhshme, do t'ju duhet të hiqni panelin e vogël plastik të vendosur mbi kolonën drejtuese. Bestshtë më mirë të shihni fotot për këtë hap. Thjesht tërhiqeni pak në skajin e përparmë të panelit mbi mesin e kolonës së drejtimit dhe përdorni kaçavidën me tela të sheshtë midis panelit dhe pjesës së poshtme të mbajtësit të kornizës për të shkëputur panelin nga mbajtësja plastike.

Paneli do të kthehet në vend më vonë. Kini kujdes kur hiqni panelin, ai ka disa "gishta" të vegjël që formojnë çarje në qoshet e pasme të panelit.

Hapi 4: Çlirimi nga pjesa 2

De-bezeling Pjesa 2
De-bezeling Pjesa 2

Me panelin e hequr nga hapi i mëparshëm, tani mund të shihni dy (2) vidhat e fundit në kornizën që duhet të hiqen. Ato janë vetëm në të djathtë dhe në të majtë të kunjit të mbajtësit të gjelbër në foto.

Hiqni vidhat dhe tërhiqni me kujdes montimin e kornizës nga vija. Ajo që funksionoi më mirë për mua ishte të nxirrja së pari skajin e sipërm të kornizës dhe ta zhvendosja pak për ta hequr plotësisht nga bordi Dash.

Hapi 5: Mos ndalo tani…

Mos ndalo tani…
Mos ndalo tani…
Mos ndalo tani…
Mos ndalo tani…

Me kornizën e hequr pjesa tjetër është mjaft e lehtë. Së pari, ka katër (4) më shumë nga ato vida të kokës Phillips të zeza për t'u hequr, një vidë e sipërme dhe e poshtme në të dy anët e djathtë dhe të majtë të grupit. Shkoni përpara dhe hiqni vidhat dhe lërini mënjanë me të tjerët, mos u shqetësoni, nëse është si e imja, të tetë (8) vida janë të njëjta. SHOTNIM: mos i hiqni dy (2) vida të vogla argjendi Torq të vendosura vetëm nën vidhat e poshtme të Phillips në të dyja anët e grupit të instrumenteve. Ata mund të qëndrojnë në vend për këtë procedurë. Tani ja ku kam devijuar pak nga udhëzimet e forumit. Nuk më duhej të shkëpusja grupin nga parzmoreja e kabllove. Thjesht drejtojeni grupin pak përpara dhe do të shihni lidhësin e kabllit në pjesën e pasme të sipërme të grupit, vetëm pas matësit Tach. Isha në gjendje të bëja një sasi të mjaftueshme të parzmoreve në kabllon që të mund ta tërhiqja grupin dhe të kisha akses në pjesën e pasme, ku ndodhen llambat. Kjo është e dobishme për një arsye tjetër, pasi LED janë të polarizuara, unë kam qenë në gjendje t'i kontrolloj me ndezjen e ndezur, për t'u siguruar që kam futur çdo LED të ri në mënyrë korrekte gjatë instalimit të tyre.

Hapi 6: Shkyçja e llambave

Fikja e llambave
Fikja e llambave

Me grupin e instrumenteve të kthyer prapa, ishte e lehtë të ktheni llambat e vjetra jashtë (në drejtim të kundërt të akrepave të orës). Ato mund të jenë pak të ngushta, kjo është ajo ku pincat e hundës së gjilpërës vijnë në ndihmë. Thjesht kapni bazën e llambave dhe ktheni ato në drejtim të akrepave të orës për një kthesë 1/4. Tani, me ndezjen e ndezur dhe dritat e automjetit të ndezura, futni secilën LED me pincë, (nëse është e nevojshme) duke i kthyer ato 1/4 në drejtim të akrepave të orës në priza dhe duke verifikuar që secila po punon, para se të kaloni në tjetrën. Nëse ata nuk punojnë herën e parë, nxirreni jashtë, kthejeni atë me një kthesë 1/2 dhe provoni përsëri. Polarizimi i LED do të thotë që ata do të punojnë vetëm me lidhjet e sakta (+) & (-). Të gjitha LED -të që instalova kishin shënimin e pikës së bardhë në bazën e LED -ve të drejtuar në majë të grupit të instrumenteve. Një këshillë e mirë këtu është, edhe nëse të gjitha llambat nuk janë djegur, ju vetëm duhet t'i zëvendësoni të gjitha, dhe pastaj të mos keni më nevojë ta kaloni këtë përsëri.

Hapi 7: Vendosja e të gjitha së bashku

Duke i vendosur të gjitha së bashku
Duke i vendosur të gjitha së bashku
Duke i vendosur të gjitha së bashku
Duke i vendosur të gjitha së bashku
Duke i vendosur të gjitha së bashku
Duke i vendosur të gjitha së bashku

Me të gjitha LED -të e reja në vend dhe duke punuar, le të rivendosim pultin përsëri. Ne thjesht do të kthehemi në hapat e mëparshëm në renditje të kundërt. 1) Kthejeni grupin e instrumenteve prapa, në rrugën e duhur dhe bashkojeni përsëri me katër (4) vida. 2) Vendoseni kornizën përsëri në vend dhe përsëri -ngulni atë me katër (4) vidhat e tjera.3) Zëvendësoni kapakun e kolonës së drejtimit duke i rrëshqitur ato gishta në vrimat në pjesën e pasme të poshtme të kapëses së kornizës, dhe më pas kapeni kapakun poshtë në mbajtësen dhe kapeni përsëri në vend. Kjo është ajo, gjithçka bëhet në më pak se 30 minuta (nëse gjithçka shkoi mirë).

Hapi 8: Ndriçimi i instrumenteve të pajisur me LED

Ndriçimi i instrumenteve të pajisur me LED
Ndriçimi i instrumenteve të pajisur me LED

Rezultati është një grup instrumentesh i ndriçuar shkëlqyeshëm. Lëreni veten në anën e pasme, sapo keni kursyer 200,00 dollarë me këtë projekt Do It Yourself dhe pllaka juaj e kontrollit është gjithnjë më pak më efikase dhe më e freskët me ndriçimin LED.

Recommended: