Mega Power Bank: 7 hapa (me fotografi)

2024 Autor: John Day | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-30 12:28

Këtu keni një bankë energjie me madhësi të madhe, në gjendje të mbajë të gjitha pajisjet tuaja të karikuara shumë herë. Ofron një karikim USB dhe një prizë aksesore 12V - me një inverter të përshtatshëm mund të fuqizoni edhe pajisjet e vogla të rrjetit. Ai gjithashtu përmban një voltmetër dixhital, për të lejuar gjykimin e gjendjes së ngarkesës.

Dizajni këtu përfshin një kuti të thyer, të papërshkueshme nga uji, me një ndarje ruajtjeje për kabllo dhe pajisje shtesë. Idealshtë ideale për një udhëtim në kampe, veçanërisht kur shoqërohet me një panel diellor për rimbushje.

Hapi 1: Mblidhni Komponentët

Komponentët kryesorë për ndërtimin janë:

• Një kuti municioni (bosh!). Ajo që kam përdorur ishte një kuti municioni e kalibrit 0.30 (7.62mm), me përmasa 25 x 8 x 18cm afërsisht. Këto janë të disponueshme lehtësisht nga dyqanet e Army Surplus ose një numër shitësish të eBay.
• Një bateri e mbyllur 12V e acidit të plumbit (SLA) ose acidit të plumbit të rregulluar me valvula (VRLA). Kjo duhet të futet në kutinë tuaj të municionit me shumë lartësi për të kursyer. Kam përdorur një me përmasa 15cm x 6.5cm x 9.5cm përafërsisht, i cili është një zëvendësim me madhësi të zakonshme për njësitë UPS. Zakonisht këto kanë një vlerësim kapaciteti 7Ah ose 9Ah.
• Fole 12V e montuar në panel, karikues USB dhe komplet voltmetër DC. Këto mund të gjenden në Amazon duke kërkuar "panelin me tre vrima 12V". Tre prizat janë bashkangjitur në një pllakë montimi plastike, por mund të hiqen nëse kërkohet. Në këtë dizajn ato janë ngjitur drejtpërdrejt në panelin e përparmë dhe pllaka e montimit nuk është e nevojshme.
• Një ndërprerës i trashë i ndërrimit - ky mund të blihet nga shumë furnizues të pajisjeve elektronike, ose një dyqan aksesorësh për makina ose karvane.

Gjithashtu do t'ju duhet:

• Druri për panelin e përparmë - kjo duhet të jetë një trashësi e mirë (10-12mm) pasi është një pjesë strukturore e të gjithë dizajnit - dhe një numër të shkëputjeve të tjera të kompensatës me fletë të hollë ose të ngjashme.
• Një gjatësi e shkurtër e këndit të aluminit.
• Lidhëset e telit, lidhësit dhe terminalit të baterisë (këto shpesh furnizohen me setin e prizës së panelit).
• Shkumë e hollë për montimin e baterisë - sendet që kam përdorur ishin ruajtur në paketim nga një kuti laptopi.
• Arra, bulona, vida druri dhe shirit ngjitës të dyanshëm.

Hapi 2: Montimi i baterisë

Bateria SLA do të ulet në bazën e kutisë së municionit, e mbajtur në tre anë nga muret e kutisë. Kam prerë një fletë të hollë shkumë në madhësi dhe e kam ngjitur me shirit të dyanshëm në mure. Ana e katërt e baterisë mbahet në vend me një copë kënd alumini, të prerë për t'iu përshtatur gjerësisë së kutisë. Stërvitni një vrimë 5 mm në qendër të këndit, pastaj rregulloni një copë tjetër shkumë në faqen tjetër të saj. Vendoseni baterinë në pozitë, mbajeni këndin përballë saj dhe shënojeni përmes vrimës së saj në bazën e kutisë.

Shpimi i vrimës përmes bazës së kutisë është mjaft i drejtpërdrejtë nëse keni një stërvitje të vogël Dremel ose të ngjashme, e cila do të futet në kuti. Nëse jo, mund t'ju duhet të shënoni pozicionin me një grusht qendror, pastaj shponi nga ana tjetër. Në kutinë time kapaku i lartë ishte i ndashëm, gjë që e bëri më të lehtë trajtimin gjatë montimit.

Nëse gjithçka shkon mirë, mund të lidhni këndin e aluminit në bazë me një rrufe në qiell M4 dhe arrë Nylok. Sigurohuni që është mirë dhe i ngushtë pasi duhet të frenojë baterinë e rëndë.

Hapi 3: Ndërtimi i panelit të përparmë

Paneli i përparmë është një copë dru i butë i prerë për t'u përshtatur brenda kutisë së municionit. Anët e kutisë janë pak të ngushta, dhe qoshet janë të rrumbullakosura, kështu që e pata më të lehtë të prerë një shabllon nga kartoni së pari dhe ta shkurtoj atë për përshtatjen më të mirë, pastaj ta vizatoj atë në dru. Unë e prerë atë në mënyrë të përafërt duke përdorur një sharrë elektrike, pastaj e formova atë, së pari me një surform dhe në fund një rrëqethës.

Gjerësia përfundimtare e panelit është një ekuilibër midis mbajtjes së një hapësire të rehatshme midis prizave dhe lënies së një gjerësie të mirë për ndarjen e ruajtjes. Në kutinë time doli si 175mm, e matur përgjatë vijës qendrore.

Tjetra, prerë vrimat për tre prizat 12V dhe çelësin. Kam përdorur një sharrë vrimë 30 mm dhe një copë druri 12 mm, respektivisht. Hapësira midis secilës prej qendrave të vrimave doli në 42 mm. Më duhej gjithashtu të bëja një zbritje në pjesën e pasme të panelit për të lejuar që kalimi të kalonte sa duhet.

Kur druri pritet, mund të përfundojë ashtu siç dëshironi. Një bojë druri e mesme dhe disa shtresa llak me shkëlqim jahti do t'i japin një pamje mjaft të bukur 'pulti të makinave të cilësisë së mirë'.

Hapi 4: Instalimet e panelit të përparmë

Kur punimet e drurit të jenë gati, prizat e energjisë mund të montohen në panel, pastaj të lidhen. Vendosa ta lija prizën e aksesorëve 12V të paprerë (të lidhur direkt me baterinë), dhe ngarkuesin USB dhe voltmetrin e lidhur përmes ndërprerësit. Ata kanë një rrjedhje të vogël (40-50mA) kur ndizen, kështu që bateria do të shkarkohet gradualisht nëse nuk fiket.

Kur përfundoi, instalimet elektrike dukeshin siç tregohet në foto. Unë vendos mëngë që zvogëlojnë nxehtësinë në nyjet e përfunduara për të siguruar mbështetje mekanike dhe për të shmangur ekspozimin e ndonjë përcjellësi "të gjallë" nëse ndonjë copë metali të humbur të gjejë rrugën e tyre brenda. Mund të provoni shkurtimisht instalimet elektrike duke lidhur baterinë, para montimit të mëtejshëm,

Hapi 5: Montimi në majë i baterisë

Bateria e rëndë duhet të mbahet mirë në vend për të parandaluar lëvizjen vertikale. Kjo bëhet me një 'kanal' prej druri i cili ulet në krye të baterisë dhe mbahet poshtë nga paneli i përparmë. Kanali është bërë me një copë të vogël prej shtrese 6mm, të prerë në gjerësinë e baterisë dhe dy dalje druri (përafërsisht 25 x 12 x 150mm) për anët. Këto anë duhet të jenë mjaft të larta për të lejuar pastrimin e prizave të panelit të përparmë dhe instalimeve elektrike të tyre.

Anët kanë një hap të prerë në njërin skaj për të lënë një hendek për terminalet e baterisë. Ata janë ngjitur në shtresë dhe mbahen në vend me disa kunja panel. (Unë u sigurova që kokat e kunjave të ishin goditur nën sipërfaqe në mënyrë që të mos gërvishteshin në pjesën e sipërme të baterisë).

Kur të bëhet kjo, pjesa e kanalit mund të vendoset në majë të baterisë, dhe paneli i përparmë vendoset më pas mbi të.

Hapi 6: Hapat e Asamblesë Finale

Paneli i përparmë mbahet në vend me katër vida, dy në secilën anë. Ju do të duhet të shponi vrima në kutinë e municionit në pozicionin e duhur për të mbajtur panelin e përparmë në vend - e kam gjetur këtë më të lehtë për të bërë duke matur distancën nga skaji i sipërm në faqen e panelit (shiko foton), pastaj duke shtuar në gjysmën e trashësisë së drurit. Vendosni vrimat e montimit në mënyrë që vidhat të shmangin prizat DC kur futen plotësisht.

Së fundi, ju duhet të prerë një copë shtresë të hollë për të formuar anën e ndarjes së magazinimit. Mund të mbahet në skajin e djathtë të panelit të përparmë me disa kunja rimeso. Kur të bëhet kjo, paneli mund të shtyhet në vend dhe të vendosen vidhat e montimit.

Hapi 7: Në përdorim

Bateritë me acid plumbi janë mjaft falës (në krahasim me llojet e tjera të baterive) të abuzimit elektrik, por performanca dhe jeta e tyre do të përmirësohet nëse trajtohen siç duhet. Unë jam duke përdorur një ngarkues të përshtatshëm të kontrolluar nga mikroprocesori për të rimbushur bankën e energjisë-kjo ka një cikël karikimi me shumë faza, duke përfunduar me një fazë 'notuese' e cila e mban baterinë plotësisht të ngarkuar pafundësisht pa e dëmtuar atë, Voltmetri mund të përdoret për të gjykuar gjendjen e ngarkimit të baterisë. Gjatë shkarkimit tensioni do të bjerë nga 12.5V ose më shumë në nën 11V - nuk rekomandohet shkarkimi nën 10.5V pasi një shkarkesë e thellë mund të dëmtojë përgjithmonë qelizat.

Ju mund të përdorni një panel diellor për të rimbushur baterinë, por vini re se kjo zakonisht do të jetë një "rimbushje" dhe jo një ngarkesë e plotë - një panel 5W do të karikohet me 0.3 amper ose më shumë në diell të plotë, i cili do të ketë nevojë për 25 deri në 30 orë për të dhënë një pagesë të plotë. Mos e lini një panel diellor të lidhur përgjithmonë nëse voltazhi është i aftë të kalojë 13.8V ose më shumë.