Marrja e një zëvendësimi funksional për një paketë litiumi Scotts 20V: 4 hapa

2024 Autor: John Day | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-30 12:27

Në një Instructable tjetër tregova se si të çmontoni një paketë litiumi Scott 20v. Ende kisha grumbullimin e barërave të këqija dhe ventilatorin e gjetheve të vendosura përreth dhe duke mos dashur t'i hedh ato, vendosa të provoja të bëja një paketë zëvendësuese që në të vërtetë do të funksiononte. Unë tashmë e dija që paketa origjinale furnizonte më shumë se 300 vat dhe kjo nuk do të ishte e lehtë të bëhej me qelizat e përdorura të mbetura. Unë kisha një paketë origjinale të këqija Scotts të çmontuara dhe 2 mbajtëse qelish me tre pako 18650 dhe disa qeliza rezervë 18650 me kapacitet të panjohur.

Hapi 1: Ripërdorimi i Pakos Origjinale Si Sabot

Nja dy vjet më parë bleva rreth 18650 qeliza litiumi dhe mbajtëse për testim. Meqenëse paketa Scotts përdor 5 qeliza, 2 tre pako ishin të mjaftueshme për të bërë një paketë provë zëvendësuese. I bashkova telat në pjesën e prapme të paketës origjinale të baterisë. Kjo nuk mund të bëhet me një hekur të lapsit të treguar, kërkohet shumë nxehtësi. Unë tashmë kisha një armë lidhëse Artizanale me një vlerësim 200 vat, dhe madje edhe atëherë kërkonte kallajisje të kujdesshme dhe pak durim për të lidhur telat mirë në pjesën e prapme të zhurmave të baterisë. Pastaj mblodha përsëri paketën origjinale tani bosh.

Hapi 2: Shtimi i baterive të reja

I shpova dhe i vidhova 2 tre paketat në pjesën e pasme të origjinalit dhe shtova një tel për të kapur të dyja në seri. Fillimisht i lidhja paketat me 5 në seri si ato origjinale. Pas mbushjes së qelizave me 18650 adaptorë të përshtatësve të murit, provova ventilatorin jashtë. Rruga ku unë jetoj është e mbuluar me pluhur limon nga punimet e fundit të rrugës. Paketa zëvendësuese funksionoi mirë për rreth 5 sekonda dhe më pas një lidhje filloi të shkëlqejë e kuqe, kështu që e mbylla dhe e lash të ftohet dhe hyra brenda për të hetuar. Pranvera që mbante një nga qelizat origjinale ishte shkrirë nga kërkesa aktuale. Unë e rishikova atë pikë kontakti dhe shtriva pranverën dhe dola jashtë për të provuar dhe ajo shkëlqeu dhe u shkri përsëri.

Mendova se kërkohej shumë rrymë (20+ amps) për një mbajtëse kontakti plastike të ngarkuar me sustë që të punonte dhe të ishte e sigurt. Për të kontrolluar, ndërrova qelizat origjinale për një zëvendësim të cilësisë së qiradhënësit dhe kjo ndaloi mbinxehjen pasi ajo qelizë thjesht mbyti rrjedhën aktuale. Kjo gjithashtu ngadalësoi fryrjen.

Hapi 3: Fuqia nuk është vetëm aktuale

Unë e di që motori ka nevojë për 300+ vat për të funksionuar plotësisht, por fuqia është volt volt amper. Nëse nuk mund ta shtyja rrymën e nevojshme, mbytja e rrymës me qeliza qiradhënëse dhe shtimi i një qelize për të rritur tensionin mund të ndihmojë. Rishikova plumbin negativ në fund të paketës dhe shtova një më shumë nga qelizat qiradhënëse. Deri tani kisha kuptuar se 2 nga qelizat origjinale në thelb nuk ishin të mira dhe i kishin zëvendësuar ato. Tani kam një paketë me qark të hapur 25.2v në vend të 21.0v. Kur godas çelësin në ventilatorin ose grumbulluesin e barërave të këqija, tensioni do të bjerë shumë shpejt pasi të dy pajisjet nuk kanë pajisje elektronike. Ata të dy përdorin vetëm çelsin dhe një motor me furçë me magnet fiks DC.

Hapi 4: Testimi përsëri

Kthehu jashtë me paketën 6 dhe të njëjtin rezultat. Paketa u mbinxeh në më pak se një minutë. Shumica e qelizave u bënë shumë të nxehta për t'u prekur dhe guaska plastike u shkri prapa një qelize. Dizajni origjinal i ventilatorit në thelb nuk është i arsyeshëm. Një pajisje lëndine e mbajtur me dorë me bateri 300 + watt 20v po shtyn skajin e asaj që është e mundur. Ndoshta kjo është arsyeja pse unë shoh pako baterie 40v dhe më të larta në mjetet portative tani. Fuqia rritet me rrymën, por humbjet e rezistencës rriten me katrorin e rrymës, kështu që rritja e tensionit është rregullimi i thjeshtë. Fatkeqësisht ky motor nuk ishte i dizajnuar për tensione më të larta, kjo është arsyeja pse paketat e baterive dërgojnë dc të rregulluar me impuls në mjete. Unë nuk mund ta kopjoj lehtë atë. Nuk ka kuptim të përpiqeni ta vendosni atë në punë nga një bateri makine, pasi një ventilator fletësh duhet të jetë vërtet i lëvizshëm për të qenë i dobishëm. Unë kam një stërvitje, sharrë rrethore dhe mjet prerës që dalin nga makina ime, por ato mjete nuk kanë nevojë për të njëjtën ecje rreth lëvizshmërisë siç bëjnë mjetet Scotts. Asnjë nga qelizat nuk u shkarkua shumë në provë. Ata të gjithë qëndruan mbi 4.07 pasi filluan testin në 4.2, dhe të gjithë u ftohën pas disa minutash.

Pasi prita një ditë, vendosa një rresht të freskët në grumbullimin e barërave të këqija dhe përdor paketën gjysmë të shkarkuar si provë mbi të.

Punon jashtëzakonisht mirë duke shkurtuar barërat e këqija. Nuk ka probleme me mbinxehjen dhe shumë jetëgjatësi të baterisë. Unë do të doja të filloja ventilatorin, por kjo do të varet nëse mund ta modifikoj motorin për të tërhequr më pak rrymë.