Diagrami i instalimeve elektrike të Makinës larëse: 6 hapa

2024 Autor: John Day | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-30 12:23

Në mënyrë që të jemi në gjendje të lidhim motorin e makinës larëse ose motorin universal, do të na duhet një diagram i quajtur diagrami i instalimeve elektrike të motorit të makinës larëse, ky mund të përdoret për të lidhur këtë motor universal në 220v ac ose DC thjesht ndiqni të njëjtin diagram.

Hapi 1: Motor universal

ai motor universal është një lloj motor elektrik që mund të veprojë me fuqi AC ose DC dhe përdor një elektromagnet si statorin e tij për të krijuar fushën e tij magnetike. Shtë një motor i ndërruar me seri-plagë ku mbështjelljet e fushës së statorit janë të lidhura në seri me mbështjelljet e rotorit përmes një komutatori. Shpesh i referohet si një motor i serisë AC. Motori universal është shumë i ngjashëm me një motor të serisë DC në ndërtim, por është modifikuar pak për të lejuar që motori të funksionojë siç duhet me fuqinë AC. Ky lloj motori elektrik mund të funksionojë mirë në AC sepse rryma si në mbështjelljet e fushës ashtu edhe në armaturën (dhe fushat magnetike që rezultojnë) do të alternojnë (polaritetin e kundërt) në mënyrë sinkronike me furnizimin. Prandaj forca mekanike që rezulton do të ndodhë në një drejtim të qëndrueshëm të rrotullimit, i pavarur nga drejtimi i tensionit të aplikuar, por i përcaktuar nga komutatori dhe polariteti i mbështjelljeve të fushës.

Hapi 2: Instalimet themelore të motorit të makinës larëse

Diagrami bazë i lidhjes së motorit të makinës larëse quhet makinë e drejtpërdrejtë nëse është e lidhur me rrymën

Motori i lavatriçes me tela të drejtpërdrejtë ose tela të nxehtë është shumë i thjeshtë thjesht ndiqni telat dhe duke filluar nga poshtë 1+3 qëndroni të lidhur dhe pjesën tjetër 2 dhe 4 ne do t'i lidhim me baterinë ose burimin e rrymës lidhja është e njëjtë sepse është një motor universal mund të funksionojë në ac/dc.

Hapi 3: Furça me motor për makinë larëse

Furçat motorike të makinës larëse janë furçat e karbonit majtas dhe djathtas, përbërësi i vetëm në motorin e makinës larëse që mund të prishet pas periudhave të gjata kohore, por gjithashtu mund të përdoret për të lidhur motorin tonë duke përdorur diagramin në hapin tjetër pa përdorur kontrollues, por kjo procedurë nuk duhet të përdoret vetëm për të testuar motorin universal nëse punon apo jo, sepse fillimi me shpejtësinë maksimale për periudha të gjata kohore nuk mund të jetë i mirë për asnjë motor

Hapi 4: Diagrami i telave të motorit

Në këtë diagram të instalimeve elektrike të motorit ne mund të shohim përbërësit kryesorë dhe instalimet elektrike të një motori universal:

nga e majta në të djathtë 2 telat e para spirale me prekje (rregullimi i shpejtësisë)

2-3 tela mbështjelljet kryesore

2lidh furçat

Jo të gjithë motorët e makinës larëse janë të njëjtë edhe nëse janë motor universal kështu që këshilla ime është të kontrolloni lidhjen me një multimetër para se të bëni këtë teknikë

Hapi 5: Përdorimi i motorit të makinës larëse

Motorët universal kanë çift rrotullues të lartë fillestar, mund të funksionojnë me shpejtësi të lartë dhe janë të lehta dhe kompakte. Ato përdoren zakonisht në vegla dhe pajisje portative të energjisë, si dhe në shumë pajisje shtëpiake. Ato janë gjithashtu relativisht të lehta për tu kontrolluar, duke përdorur elektromekanikisht mbështjellje të përgjuara, ose në mënyrë elektronike. Sidoqoftë, komutatori ka furça që veshin, kështu që ato përdoren shumë më rrallë për pajisjet që janë në përdorim të vazhdueshëm. Përveç kësaj, pjesërisht për shkak të komutatorit, motorët universalë janë zakonisht shumë të zhurmshëm, si akustikisht ashtu edhe elektromagnetikisht