Telefoni celular i aktivizuar Webasto: 6 hapa

2024 Autor: John Day | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-30 12:19

Të gjithë në familjen time bashkëshorte drejtojnë një VW Passat me 2 litra naftë. Të gjithë ata kanë ngrohje të motorit Webasto për dimër. Gruaja ime ka Passat -in më të vjetër dhe ngrohësi i saj u prish, kështu që filluam të mendojmë për aktivizimin e ngrohjes me celular.

Një ide ishte përdorimi i një Arduino me mburojë GSM. Në atë mënyrë ne mund të marrim edhe funksionalitete të tjera, si hapësi i derës së garazhit me një buton (funksionon duke thirrur në derën e garazhit) dhe regjistrimin e temperaturës + pozicionit. Pastaj Marko gjeti modulin RTU5024.

Hapësi i dyerve të garazhit RTU5024 GSM është një pajisje super e thjeshtë. I jepni një kartë SIM dhe 12V dhe fillon të funksionojë. E vetmja gjë që bën është të aktivizojë një stafetë për një kohë të para-programuar kur e thërret një numër i lejuar. Stafeta është e lidhur me butonin "flakë" të njësive të orës Webasto. Ajo simulon një shtypje të butonit.

Hapi 1: Konsumi i energjisë

Për të qenë në gjendje të përdorë funksionin e largët, moduli RTU duhet të ketë energji 24/7. Për shkak se është në një makinë, konsumi i energjisë është një çështje e madhe. Sipas fletës së të dhënave, tërheqja maksimale aktuale është 25 mA. Me një bateri 100 Ah kjo do të thotë 167 ditë ose gati një vit e gjysmë gatishmërie. Mjaft mirë!

Unë gjithashtu komplotova barazimin aktual me Mooshimetrin tim. Ju lutemi hidhini një sy trendit në fotografi. Tërheqja aktuale gjatë gatishmërisë është aktualisht vetëm gjysma nga ajo që tha fleta e të dhënave në 14 mA! Kur telefononi pajisjen ka një kulm aktual 80 mA nga aktivizimi i stafetës. E thirra 4 herë rresht dhe zbulova se rryma rritet për çdo telefonatë. Nuk është normale të telefonosh shumë herë kështu që kjo nuk është një çështje, por është mirë të dihet.

Hapi 2: Konfigurimi i modulit RTU

Para instalimit të modulit në makinë është një ide e mirë që ta konfiguroni së pari. Muchshtë shumë më mirë ta bësh atë në shtëpi sesa në një makinë të ftohtë. Konfigurimi bëhet duke dërguar mesazhe SMS në pajisje. Ai përgjigjet me një mesazh konfirmimi. Çdo komandë përbëhet nga: fjalëkalim + komandë + parametër + #. Fjalëkalimi i paracaktuar është 1234. Në manual këto komanda janë të dokumentuara mirë. Ju lutemi shikoni atje për udhëzime më të thella.

Unë dërgova këto komanda:

• 1234TELxxxxxxxxx#

  Së pari duhet t'i tregoni pajisjes numrin e vet të telefonit. Nëse kodi i vendit është +358 dhe numri 0401234567, atëherë dërgoni komandën: 1234TEL00358401234567#

• 1234A001#00358408901234#

  Numri im i telefonit (+358408901234) është në hapësirën e kujtesës 001 dhe mund të përdorë stafetën në çdo kohë

• 1234A002#00358405678901#

  Numri im i bashkëshorteve është në hapësirën e kujtesës 002 dhe mund ta përdor pajisjen në çdo kohë

• 1234GOT001#

  Rele do të aktivizohet 1 sekondë për çdo telefonatë. 001 do të thotë 1 sekondë. Maksimumi është 999 = 17 minuta

• 1234AUT#

  Vetëm numrat e autorizuar mund të aktivizojnë stafetën. Në këtë rast gruaja ime dhe unë (hapësira e kujtesës 001 dhe 002)

• 1234GON ##

  Si parazgjedhje, pajisja dërgon një mesazh sa herë që stafeta ndizet ose fiket. Me këtë mesazh ju fikni mesazhin "stafeta ON"

• 1234GOFF ##

  Kjo çaktivizon mesazhin "me të vërtetë OFF"

Perfekte! Tani pajisja po punon ashtu siç duam. Kjo lejon që unë dhe gruaja ime të aktivizojmë stafetën. Rele qëndron ndezur për 1 sekondë dhe nuk dërgon mesazhe konfirmimi.

P URDITSIM 14.1.2021 Probleme me iPhone

Papritur bashkëshortet e mia Iphone nuk punuan më me modulin RTU. Kur ajo telefonoi, Webasto qëndroi jashtë. Ne zbuluam se për ndonjë arsye Iphone i saj bën një telefonatë të dytë automatikisht ndoshta sepse thirrja e parë dështon aq shpejt (RTU shtyn butonin e kuq sapo ta telefononi). Pra, telefonatat e para Iphone, RTU e mohon thirrjen dhe fillon stafetën. Pastaj Iphone telefonon automatikisht për herë të dytë. Ajo që bën kjo është se RTU shtyn dy herë butonin e flakës në Webasto. Pra, ai e ndez atë dhe pastaj fiket. Nëse keni një Iphone dhe keni probleme keni dy zgjedhje:

1. Kur telefononi pajisjen, duhet ta ndërprisni telefonatën me dorë, ndoshta edhe para se të dëgjoni që RU është përgjigjur

2. Përdorni SMS për të nisur pajisjen. Duke dërguar kodin 1234CC pajisja hap dhe mbyll stafetën sipas orarit të caktuar.

Moduli RTU ka funksionuar si një bukuri gjatë gjithë këtyre viteve. Unë me të vërtetë e rekomandoj këtë pajisje nëse keni nevojë të keni një stafetë të largët diku.

Hapi 3: Lidhja e stafetës RTU5024 me Webasto

Ideja është të simuloni një shtypje të butonit "flakë" në orën Webasto. Kjo fillon ngrohjen për një sasi të caktuar minutash (30 minuta si parazgjedhje). Theshtë butoni në këndin e poshtëm të majtë. Kjo bëhet duke lidhur stafetën NO dhe COM paralelisht me butonin. Në anën e pasme të orës janë shumë pika testimi. Ju duhet të gjeni një pikë tokësore dhe pikën ku është lidhur butoni. Ju lutemi shihni foton e bashkangjitur me unaza të kuqe rreth pikave. Pasi bashkova telat në vend, vendosa epoksi të shpejtë në kabllo dhe pika lidhëse për t'i mbajtur ato të forta në vend. Mos harroni se instalimi është në një makinë me shumë dridhje.

Për të finalizuar instalimin, një vrimë e vogël duhej të shpohej në pllakën e pasme për telat e rinj. Unë gjithashtu hoqa një pjesë të plastikës në mënyrë që telat të përshtaten bukur në kasë. Gjithashtu vrima në pultin e makinave duhej të zmadhohej pak për telat e rinj.

Hapi 4: Furnizimi me energji i RTU5024

Siç u tha më parë moduli GSM ka nevojë për energji 24/7. Në makinat e vjetra kjo është një detyrë e lehtë: thjesht merrni energjinë nga priza e ndezësit të cigareve. Por në makinat e reja priza fiket me makinën.

Ekzistojnë disa mundësi për të fuqizuar modulin:

Përdorni një lipo ngarkues të telefonit celular + 12V modul rritës për të fuqizuar RTU kur makina është e fikur. Çakmaku do të ngarkojë baterinë lipo kur ngasni

Përdorni një kabllo OBDII dhe kunjat e daljes 12V për të fuqizuar RTU5024. OBDII porti 12V dalja është përcaktuar të jetë në gjendje të furnizojë të paktën 4 A rrymë e cila është më se e mjaftueshme për këtë projekt

Përdorni linjat e energjisë të orës Webasto. E perdora kete

Për shkak se ky supozohet të jetë një instalim i përhershëm, nuk doja të zinte portën OBDII ose prizën e çakmakut. Kur përdorni këto, ekziston gjithmonë mundësia që dikush të shkëputë lidhësin dhe më pas telekomanda të mos funksionojë.

Përdorimi i linjave të energjisë Webasto

Së pari ju duhet të kuptoni se cilat kunja japin 12V. Në këtë rast ishin telat e kuq/të zi dhe kafe. E kuqja/e zeza është +12V dhe kafeja është e bluar. Shikoni foton e bashkangjitur. Kunjat "stafetë" fillojnë Webasto kur shkurtohen dhe e ndalojnë atë kur lidhja prishet.

Unë nuk doja të prisja telat origjinal kështu që unë përdor një thikë të saktë për të hequr izolimin dhe pastaj ngjit telat mjaft të gjatë për RTU5024. I izolova pikat e lidhjes me shirit elektrik. Kjo nuk është zgjidhja më e mirë, por duhet të funksionojë.

Highlyshtë shumë e këshillueshme të vendosni një siguresë midis modulit RTU dhe orës Webasto! Ato nuk kushtojnë shumë, por mund të kursejnë shumë nerva dhe ndoshta të shmangin një orë të prishur. Kam përdorur një siguresë xhami 1A të lidhur me linjën +12 V. Mund ta shihni mbajtësen e zezë në njërën nga fotografitë.

Hapi 5: Përfundimi i instalimit

Gjëja e fundit që duhet bërë është të lidhni telat me modulin GSM dhe ta fshehni diku. Ekziston një ndarje e përshtatshme nën timon e cila e ka përshtatur modulin në mënyrë perfekte. Tani është e lehtë të arrish kur është e nevojshme. Ana negative është se nuk mund ta përdorni ndarjen për asgjë tjetër.

Një mundësi tjetër do të kishte qenë fshehja e tij nën panelin e vidhosur midis pedaleve dhe ndarjes. Meqenëse njeriu është një krijesë dembele, vendimi ishte jashtëzakonisht i lehtë: ndarje!

Pas kësaj një thirrje prove zbuloi se instalimi ishte një sukses! Webasto fillon kur thërret në modul. Nëse ka nevojë të ndaloni ngrohjen në mes, një thirrje tjetër do të ndalojë modulin.

Hapi 6: Mendimet përfundimtare

Ky projekt ishte i dobishëm, i lehtë për t’u zbatuar dhe i lirë. Ju mund të blini modulin GSM për 20 dollarë nga Kina. Gjëra të tjera të nevojshme janë një mbajtëse siguresash dhe disa kabllo. Nëse një "profesionist" do ta bënte këtë, do të kushtonte qindra para …

Unë rekomandoj shumë këtë modifikim për çdo pronar të Webasto. Mendoni për mundësitë: mund të jeni në Australi dhe të filloni Webasto -n tuaj në Finlandë;)

Fotografitë janë pjesa tjetër që nuk gjeta vend në hapa. Ndoshta ata ndihmojnë dikë.

Disa fjalë për modulin RTU5024. Zakonisht kur blini sende kineze, cilësia është pikërisht ajo për të cilën paguani = e keqe. Por ky modul ndihet dhe duket si një produkt i menduar mirë. Pajisja është bërë mirë, PCB duket mirë, manuali ju tregon gjithçka që nevojitet dhe vetë pajisja ka vetëm veçoritë që ju nevojiten. Jo mijëra shtesë*që duket mirë në fletën e të dhënave, por nuk duhet të përdorni kurrë.