Pedale Logitech Load Cell Mod: 9 Hapa

2024 Autor: John Day | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-01-30 12:10

Kohët e fundit instalova një qelizë ngarkese në pedalin e frenave të pedalit tim Logitech G27. Duhet të google pak për të marrë të gjithë informacionin që më nevojitej, kështu që mendova të krijoja një faqe Instructables mund të ishte një ide e mirë.

Pedali i frenave tani duket më shumë si marrëveshja e vërtetë me vetëm një gjuajtje të shkurtër dhe pas kësaj më shumë presion përkthehet në më shumë fuqi frenimi.

Le të fillojmë…

Furnizimet:

Pjesët

• INA122PA Përforcues i instrumenteve
• Kondensator 0.1uF (K104K10X7RF5UH5)
• Trimpot 1K me shumë rrotullime (67WR1KLF)
• Proto bordi 4x4cm
• 2 x 50 kg ngarkesë qelizë (gjysmë ure)
• Pllakë alumini 3 mm
• Rondele M5x25
• Shufra e filetuar M8 - 45mm
• Kapaku i gomës me vakum ose diçka e ngjashme (duhet të përshtatet mbi shufrën e filetuar M8)

Mjetet

• CA Ngjitës
• Letër zmerile e trashë
• Stërvitje 7 mm
• Trokitje e lehtë M8

Hapi 1: Çmontimi i pedaleve

Hapeni trupin duke hequr së pari pedalet (secila ka dy vida gjashtëkëndore të brendshme). Pastaj hiqni të gjitha vidhat prej argjendi nga poshtë, dy fshihen pas kapëses së qilimit. Paloseni kapësen jashtë dhe do të shihni dy vidhat në hendek kur hapet. Kur ngrini kapakun e sipërm, hiqni dy vidhat që mbajnë kabllon nga brenda, tani ju keni mbetur me pllakën bazë dhe pedalet.

Hapi 2: Heqja e pedaleve

Shkëputni lidhësit me tela nga pedali i frenave. Tani hiqni të gjitha pedalet duke hequr të gjitha vidhat e zeza nga pjesa e poshtme e pllakës së poshtme.

Hapi 3: Rondele ngjitëse në pjatën e poshtme

Lëreni zonën rreth vrimës qendrore të pasme të pedalit të frenave. Kjo vrimë mund të përdoret për të montuar pedalin e vendosur në një pjatë, por vetëm ato të pedaleve të jashtme përdoren më së shumti për këtë qëllim. Ne do ta ripërdorim këtë vrimë si një mbajtës për qelizën tonë të ngarkesës. Rërisni rondele dhe ngjiteni rondele koncentrike me vrimën duke përdorur ngjitës CA.

Hapi 4: Përgatitni qelizat e ngarkesës

Ne do të bëjmë një qelizë të plotë të ngarkesës së nuses nga dy gjysmë qeliza. Bëni një ndarës nga alumini që të përshtatet midis dy qelizave të ngarkesës. Sigurohuni që vrima qendrore të jetë mjaft e madhe në mënyrë që pjesa përkulëse e qelizës së ngarkesës të mos jetë prekni ndarësin. Rërini sipërfaqet e çiftëzimit dhe ngjiteni paketën së bashku me ngjitësin CA, thithkat në qelizat e ngarkesës duhet të jenë përballë njëri -tjetrit.

Hapi 5: Ndërtimi i Përforcuesit të Qelizës së Ngarkesës

Ndërtoni përforcuesin e qelizave të ngarkesës në tabelën proto sipas skemës. Mundohuni të përdorni anën e potenciometrit që rritet në rezistencë kur e ktheni atë në drejtim të akrepave të orës.

Lidhni tela furnizimi (e bardha një minierë) me tela tokësore të së dytës (e zezë në minierë). Bëni të njëjtën gjë për palën tjetër. Në çift lidhet me hekurudhën e energjisë 5V, tjetra në tokë. Telat e sinjalit të qelizat e ngarkesës duhet të lidhen me hyrjet e amplifikatorëve të qelizave të ngarkesës. Ju mund të keni nevojë të ndryshoni telat e sinjalit përreth nëse nuk ka dalje në amplifikatorin e qelizës së ngarkesës kur shtypni qelizat e ngarkesës.

Ju mund ta provoni këtë duke përdorur një furnizim 5V dhe një multimetër të lidhur me daljen e amplifikatorit.

Hapi 6: Shtimi i një ndalese në Mekanizmin e Pranverës

Hiqni mekanizmin pranveror të pedalit të frenave duke hequr vidat e sipërme gjashtëkëndore të brendshme. Shponi vrimën qendrore me një stërvitje 7 mm dhe prekni vrimën me një rubinet M8. Shtyjeni kapakun e vakumit të gomës mbi copën e shufrës së filetuar M8 dhe fillojeni atë në vrimë:).

Lartësia mund të rregullohet për të ndryshuar pozicionin e ndalimit të pedalit të frenave. Ju mund të dëshironi një kapak të dytë më të madh për ta bërë ndalesën pak më fleksibël, por më pëlqen në këtë mënyrë.

Unë gjithashtu shpova vrima të reja montimi që pjesa e poshtme e mekanizmit të ulet më poshtë dhe më përpara, mund ta shihni në imazhin e fundit. Në këtë mënyrë nuk keni pse të shkurtoni aq shumë në kapakun e sipërm për shkak të pedalit ulur më lart.

Rivendosni pranverën dhe montoni përsëri mekanizmin.

Hapi 7: Instalimi i qelizës së ngarkesës

Vendosni qelizën e ngarkesës nën pedalin e frenave dhe rindërtoni vidhat që mbajnë pedalin përmes pllakës së poshtme. Shtrëngoni vetëm lehtë vidën në mënyrë që të mos ushtrojë shumë presion mbi qelizën e ngarkesës kur nuk aplikohet presion në pedale. Ju mund të shtoni pak loctite tek vidhat për t'u siguruar që dridhja e arrës është e lirshme.

Përdorni lidhës të vegjël me lopatë ose lidhni përforcuesin e qelizës së ngarkesës në telat e sinjalit që dolën nga potenciometri.

• E bardhë: Sinjal
• E kuqe: 5V
• E zezë: Tokë

Hapi 8: Rivendosja

Rivendosni dy pedalet e tjerë në pllakën e poshtme. Ju mund të keni nevojë të shkurtoni kapakun e sipërm në vendet e treguara në imazhe për ta përshtatur atë. Pedali i frenave ulet pak më lart tani për shkak të qelizës së ngarkesës që është nën të. Unë gjithashtu shpuar një vrimë në pllakën e sipërme për të qenë në gjendje të rregulloni potenciometrin. Ju mund të hiqni ndarësin e pedalit të frenave për ta bërë atë të ulet në të njëjtën thellësi me pedalin e tufës.

Hapi 9: U krye

Kjo është e gjitha. Ju do të duhet të ndryshoni një rikalibrim të sinjalit të pedalit të frenave në sim -in tuaj të zgjedhur. Alsoshtë gjithashtu e mundur që të ndryshohet globalisht në softuerin Logitech. Rregullimi i potenciometrit do të korrespondojë me nevojën për të shtypur më pak ose më shumë në mënyrë që të maksimizoni sinjal frenimi.